Descrição
FATOS-CHAVE
Este Nissan Skyline GT-R da geração R32 é um coupé japonês de alto desempenho com twin-turbo muito desejável e icónico, que combina tecnologia avançada de tração às quatro rodas com um pedigree de motorsport venerado, apresentado com melhorias de época discretas e aero completo da Nismo.
É movido por um motor em linha de seis cilindros 2. 6 litros twin-turbo ‘RB26DETT’, que envia potência às quatro rodas através de uma transmissão manual de cinco velocidades.
Este exemplar era originalmente um modelo entregue ao Japão, que foi registado pela primeira vez em setembro de 1991. Posteriormente foi importado para o Reino Unido, antes de ser registado em nome do vendedor em setembro de 2025.
O hodômetro indica 136. 236 km, embora não esteja garantido.
EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS
Este Skyline GT-R apresenta-se na tonalidade subtil Gun Grey Metallic, com interior preto e estofos em suede sintético cinza bicolor.
Assenta numa conjugação de jantes after-market de 18 polegadas BBS LM de raios em Y com cubos de aro dividido, acabadas em cinza metálico com barris polidos e tampas centrais vermelhas, enquadrando pinças de travão Brembo, e equipada com pneus Bridgestone Potenza.
O equipamento inclui faróis com projetor, limpador de para-brisa traseiro, volante em couro preto de três cabos com aros, relógio digital, ecrã central com tensão da bateria, temperatura de óleo e medidores de pressão de turbo, ar condicionado automático, um sistema de áudio Active Speaker e janelas e espelhos elétricos.
Este exemplar está equipado com componentes aero OEM Nismo completos, incluindo ductos do para-choques dianteiro, lábio do capot, skirts laterais, saias traseiras e um spoiler traseiro, para além de travões Brembo de especificação V-Spec.
O carro foi aprimorado com uma seleção de upgrades de época, focados no entusiasta, incluindo (HKS Hipermax coilovers), uma caixa de indução ARC, um sistema de escapamento Mine’s Y-pipe com catalisador desportivo, um controlador de pressão GReddy, uma manete de marcha Nismo, um espelho retrovisor Broadway, um rádio Kenwood com Bluetooth e um sistema de alarme Viper.
Acompanha-se do certificado de exportação japonês, do V5C, de documentos de registo no Reino Unido e de uma vasta seleção de registos de serviço japoneses, documentando revisões regulares e inspeções principalmente em concessionários Nissan, juntamente com manutenção especializada pela Car Shop F1 em Osaka.
Inclui-se com uma chave e uma badaleta de alarme.
CONDIÇÃO
Por favor, consulte a galeria de fotos para avaliar as condições exterior e interior.
A pintura foi retocada em ambas as portas, painéis traseiros, pilares C e para-choques traseiro, relatando-se que combina bem e foi executada a um padrão elevado. Existem alguns dentinhos muito pequenos na carroçaria e duas pequenas imperfeições no para-choques dianteiro do lado esquerdo. O interior apresenta desgaste muito suave, com os primeiros sinais do conhecido côncavo do painel R32, menor que uma moeda de 50 réis.
O último teste MOT do carro ocorreu em 8 de setembro de 2025, com 134. 944 km indicados, resultando numa aprovação na primeira tentativa sem recomendações.
HISTÓRICO DE MANUTENÇÃO
A manutenção mais recente do Skyline GT-R foi realizada em abril de 2026, com 135. 900 km indicados, incluindo a troca de óleo do motor e filtro usando Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60 e um filtro de óleo OEM Nissan.
Antes disso, ocorreu uma manutenção importante em fevereiro de 2025, por volta de 134. 000 km, pela Car Shop F1 em Osaka, incluindo a substituição da correia de distribuição, bomba de água, correias de transmissão e todos os fluidos.
O vendedor afirma que antes disso o veículo foi servido em outubro de 2020, por volta de 132. 000 km, numa concessionária Nissan no Japão, incluindo inspeção completa, troca de óleo do motor e filtro, e substituição do fluido de travões, discos e pastilhas.
Datas e Quilometragens:
Jun 2008 – 108. 000 km (aprox.) – Japão (comprovado)
Ago 2008 – 108. 300 km (aprox.) – Japão (comprovado)
Jan 2009 – 109. 500 km (aprox.) – Japão (comprovado)
Abr 2009 – 110. 700 km (aprox.) – Japão (comprovado)
Set 2009 – 113. 500 km (aprox.) – Japão (comprovado)
Out 2010 – 120. 800 km (aprox.) – Japão (comprovado)
Nov 2010 – 121. 000 km (aprox.) – Japão (comprovado)
Mai 2011 – 123. 000 km (aprox.) – Japão (comprovado)
Set 2018 – 125. 000 km (aprox.) – Japão (comprovado)
Out 2020 – 132. 000 km (aprox.) – Nissan Japão (comprovado)
Fev 2025 – 134. 000 km (aprox.) – Car Shop F1, Osaka (comprovado)
Abr 2026 – 135. 900 km – Japão (comprovado)Este Nissan Skyline GT-R da geração R32 é um exemplar amplamente considerado do lendário ‘Godzilla’, enriquecido com uma seleção cuidadosamente curada de upgrades de época. Apresentado com uma paleta de cores refinada, estilo discreto, mas imediatamente reconhecível, e ostentando um motor RB26DETT twin-turbo de seis cilindros em linha, de condução analógica, e melhorias discretas de desempenho, este GT-R seria uma adição cativante a qualquer coleção de clássicos modernos ou uma máquina emocionante e com personalidade para passeios de fim de semana e eventos de entusiastas.
