Descrizione
1999 Nissan Skyline GT-R V-Spec 4WD F6 GF-BNR34.
Siamo molto lieti di offrire questa splendida, presentata in modo magnifico V-Spec (Victory Specification) Nissan Skyline, questa è davvero un'auto seria!
Questo Skyline GT-R monta il leggendario motore inline-six RB26DETT da 2, 6 litri, biturbo, di Nissan, noto per la sua grande possibilità di messa a punto. La potenza è collegata alla trazione integrale tramite un cambio Getrag a 6 marce e un differenziale a slittamento limitato attivo.
La R34 è la quinta generazione della Skyline con GT-R, GT-R V-Spec e GT-R V-Spec N1 introdotte nel gennaio 1999. I modelli R34 GT-R V-Spec erano equipaggiati con il sistema 4WD ATTESA E-TS Pro (Advanced Total Traction Engineering System for All-Terrain) e un differenziale a slittamento attivo al posteriore. Insieme a una sospensione potenziata con assetto più rigido e ribassato, un splitter anteriore riprogettato e un diffusore posteriore in fibra di carbonio, progettati per far fluire l'aria bene sotto l'auto.
La R34 GT-R include un display LCD multifunzione da 5, 8" al centro della plancia, che mostra sette diverse letture in tempo reale di statistiche del motore e del veicolo come la pressione del turbo (1, 2 bar massimo), temperatura olio e acqua, temperature di aspirazione e scarico, tra gli altri.
Questa auto è stata preparata e messa a punto al noto centro Midori Seibi in Giappone. La potenza media "a catalogo" della vettura di serie è stata sempre indicata come 280 PS (276 bhp; 206 kW). Tuttavia questo motore è stato sapientemente messo a punto e al momento della prova superava i 400 PS (395 bhp) a 6500 giri/ min.
Il tachimetro è stato sostituito a 5. 121 km nel nov 2000. Il contachilometri attuale segna 119. 000 km, quindi l'auto ha percorso poco oltre 124. 000 km, poco più di 77. 000 miglia. Include il libretto di garanzia originale e una gigantesca cartella con la storia completa dei servizi.
I prezzi della R34 GT-R sono aumentati costantemente recentemente, una tendenza che è molto probabile che continui. Rendendo questa non solo una incredibile auto dalle prestazioni che attirano l'attenzione, ma anche un investimento solido!
Questa auto è impeccabile dentro e fuori ed è un merito per i suoi 2 proprietari, insieme a chiunque abbia lavorato su di essa.
Di seguito un riepilogo delle specifiche aggiornate di questa V-Spec Skyline molto speciale:
- Paraurti anteriore Nismo Z-tune.
- Parafango anteriore Nismo Z-tune.
- Cerchi Nismo style LMGT4 da 19 pollici.
- Minigonne Nismo.
- Spoiler posteriore inferiore Nismo.
- Specchi a lente blu multifunzione Nismo.
- Terminale Titanio.
- HKS V-cam Type1.
- Trattamento motore al Midori Seibi.
- Turbina HKS GT-SS.
- Scambiatore di calore dell'olio HKS.
- Tubo collettore Nismo.
- Flusso d'aria R35.
- Intercooler ARC.
- Radiatore ARC.
- ECU del Midori Seibi Center.
- G-sensore di alta classe Midori Seibi.
- Tubazioni intercooler HKS
- EVCS di HKS (Controllore valvole elettronico).
- Catalizzatore SARD.
- Tubo anteriore Titanio.
- Volante Momo.
- Sedili bucket completi Recaro.
- Diffusore posteriore in carbonio secco.
Si prega di contattarci prima per verificare la disponibilità prima di recarsi.
Per qualsiasi domanda, chiamateci o inviateci un\'email. Saremo lieti di organizzare la visione delle auto il sabato e la domenica, basta contattarci b
