Beschreibung
DAIMLER V8 250 LUXURY SALOON IN REGENCY RED-91K MLS-SWEET ENGINE & AUTO GEARBOX
EIN FEIN GEFERTIGTES, ZUVERLÄSSIGES & UNVERZÜCKTES LUXUS-LIMOSIN.
„EIN SEHR ECHTES BEISPIEL DES DAIMLER V8 250 IN SEHR ANDERRENDLICHER VERKAUF/ PREIS UND MIT EINEM SEHR SAFTIGEN & RUHIGEN MOTOR UND AUTOMATIK-GETRIEBE.“
DAS DAIMLER 2. 5 V8/ V8-250 IST EINE VIERTÜRIGEN LUXUS-LIMO, DIE VON DER DAIMLER COMPANY IM VEREINIGTEN KÖNIGREICH VON 1962 BIS 1969 HERGESTELLT WURDE. ES WAR DAS ERSTE DAIMLER-AUTO, DAS AUF EINER JAGUAR-PLATTFORM BASIERTE, DAS ERSTE MIT EINER EINHEITSKAROSSERIE UND DAS LETZTE, DAS EINE DAIMLER-MOTOREINHEIT NACH DEM KAUF DER FIRMA DURCH JAGUAR VON DER BIRMINGHAM SMALL ARMS COMPANY 1960 BEKAM. Der 2. 5 V8 WAR DAS BELiebTESTE MODELL VON DAIMLER. DER MOTOR IST DER HEMISPHERISCHEN-KOPF V8, ENTWORFEN VON EDWARD TURNER UND ERSTMALS IN DEM DAIMLER SP250 SPORTWAGEN VERWENDET.
DER DAIMLER V8-250 (1962–1969) IST EINE LUXUS-KOMPAKTLIMO BASIEREND AUF DEM JAGUAR MK2 UND VERTEILT EIN EINZIGARTIGES 2, 5-LITER, 140 BHP DAIMLER V8-TRIEBWERK. BEKANNT ALS „BITZA“ AUFGRUND DER MISCHUNG AUS JAGUAR-KAROSSERIE UND DAIMLER-MOTORENLEISTUNG, WURDE ER FÜR SEINE SMOOTH 110–112 MPH LEISTUNG UND DEN LUXURIÖSEN, HOLZVERKLEIDETEN INNENRAUM GEFEIERT, UND IST HEUTE OFT BILLIGER ALS SEINE JAGUAR-VERWANDTEN.
FÜR DIE HERSTELLUNG VON OKTOBER 1967 BIS 1969 WAR DER V8-250 EIN KLEINES FACELIFT UND EINE NEBENNAME FÜR DIE 2. 5 V8-LIMO UND Unterschiedeten SICH IN RELATIV KLEINEN DETAILS: „SLIMLINE“ FRONTSTOSSFÄNGER UND ÜBERAUFRETTER (GLEICH MIT DEM JAGUAR 240/ 340 MARKIERT ZU WEITEREN ZEITEN VERGLEICHBAR), NEGATIVER ERD-ELEKTRISCHE SYSTEM, EIN GENERATOR ANSTELLE EINER DYNAMO UND ZWEI LUFTREINIGER, JE EINER FÜR JEDEN VERGASER. WEITERE NEUE MERKMALE UMFASSTEN POLSTERUNG ÜBER DAS INSTRUMENTENPANEEL, GEPOLSTERTEN TUCKKAPPEN UND BELÜFTETES LEDER-INTERIOR, VERKÄRMBTE GETEILTE VORNE SITZE UND EIN HEIZBARES RÜCKENFENSTER. SERVOLENKUNG UND OVERDRIVE WAREN OPTIONALE ZUSATZOPTIONEN.
ABER ABSEHEND VON DEM GLÄNZENDEREN UND STÄRKEREN MOTOR UND EINER ANZAHLMEN EXTERNEN MARKER WAR DIE DAIMLER V8-250 EINFACH EIN GRÖSSER LUXUS-JAGUAR 240. DIE STELLE DES 250 IM JAGUAR-ANGEBOT WAR IMMER UNKLAR. WHILST HISTORISCH DAIMLER EINE ECHTE LUXUS- UND SUPER-LUXUS-MARKE WAR, WAR DIE 250, OBWOHL WEIT BESSER AUSGESTATTET ALS DAS BASISMODEL JAGUAR 240. DAS DAIMLER 250-MOTORKOMPOSITION, EIN V8 (IN SEINEM HEIMATMARKT EIN PRESTIGE-FEATURE), PRODUZIERT 142 BHP (106 KW)—Zwischen den Ausgängen DER 2. 4- UND 3. 4-LITRE SECHSZYKLINDER.
DER V8-250 WAR EIN AUTO MIT EINEM HOHEN PRESTIGE-ABZEICHEN, DAS IN DER MITTE DER RANGE DER MUTTERGESELLSCHAFT LAG.
DAS EXQUISIT GESTYLTE DAIMLER V8 250 MIT LENKUNGSHELFER, DER HIER ANGEBOT WURDE, WURDE AM 7. MAI 1968 BEI DVLA ZUERST REGISTRIERT. DER JETZIGE LAUFENDE MILEAGE IST 91. 813. IN DEN VERGANGENEN JAHREN WAR DAS Auto TEIL EINER PRIVATEN SAMMLUNG VON KLASSIKERFAHRZEUGEN UND HAT DESHALB IN JÜNGSTEREN JAHREN KAUM GEBRAUCHT WERDEN. ES WURDE JEDOCH, GENAU WIE DIE ANDEREN FAHRZEUGE IN DER SAMMLUNG, REGELMÄSSIG WARTUNG, START UND BEWEGUNG GEZEIGT.
WIE BEREITS GEZEIGT, IST DIESER V8 250 SEHR GUT VERLEGT UND ORIGINAL MIT KEINEN UNANGENEHMEN NACHRÜSTEN. DER DAIMLER FÜHRT UND BREMSST GROSSARTIG, UND IST EIN JEDERZEIT EINE FREUDE ZU FAHREN. SCHLÄGT Köpfe, WO ER HINREDET, UND KEIN WUNDER BEI DEM WENIGEN BEKANNTEN EXEMPLAREN AUF DER STRASSE UND DEM AUTO, DAS IHNEN NOCH SCHÖNEREN EIGENEN ANBLICK BEHAV.
ALLE KAROSSERIE-TEILE SIND RECHT UND WAHR. ES GIBT KEINE DELLEN ODER ÄHNLICHES. DIE GLÄNZENDEN REGENCY-ROT-LAKIERUNG IST IN GUTEM ZUSTAND UND VERHÄLT EINEN TIEFEN GLANZ. DER LUXUS-SALOON BLEIBT WIND- UND WASSERDICHT. DIE ORIGINAL DAIMLER-REIFEN MIT RINGEN UND HUBKAPPEN SITZEN AUF PASSENDEN WEIßWALL-REIFEN MIT VIELEN PROFILEN.
DAS INTERIOR IST AUF DEM GLEICHEN NIVEAU, ORIGINAL, SAUBER UND AUFGERÄUMT. ALLES IST INTACT, FUNKTIONIERT WIE GEWÜNSCHT, COMFORTABLE, ANSEHLICH UND INDEED, EIN ANGENEHMER ORT ZUM VERWÖHNEN.
DER CHASSIS UND DIE UNTERKARRIAGE SIND Sauber UND SOLID IN ALLEN BEREICHEN, GENAU WIE DIE BODENPANEEFRAGEN. ES GIBT KEIN ROST AN JEDEM ORT.
DER KOFFERRAUM – NOCHMALS SEHR SAUBER, SOLID UND AUFGERÄUMT.
DER MOTORRAUM – GENAUSO WIE DER KOFFERRAUM.
DER MOTOR – DER MOTOR IST ZUVERLÄSSIG, RUHIG, AGIL UND REAKTIONSFÄHIG UND STARTET BEIM ERSTEN MAL WENN ER GEFRAGT WIRD. ES KLINGT GENAU SO, WIE ES SOLLTE DURCH DIE GETRIEBE UND DAS ABGASSSYSTEM.
DAS GETRIEBE – DIE AUTOMATISCHE SPALTEN-GETRIEBE IST WIE DER MOTOR, AGIL, REAKTIONSFÄHIG UND SANFT BEIM WECHSEL.
BREMSEN – NEUE BREMSBELÄGE IM FEBRUAR 2023 – SPOT ON !
VOLLSTÄNDIGE WARTUNG UND ÖLWECHSEL DONE END MÄRZ 2025 MIT VÄLLIG WENIGEN MEILEN SEITDEM..
ALLGEMEIN, DIES IST EIN ECHTER, UNVERZOGENER UND PRÄSENTABLER DAIMLER V8 250 LUXURY SALOON, DER BEI DEREN BEOBACHTUNG HERVORRAGEND ANKOMMT. IMMER BRINGT ER EINEN SOFORTIGEN UND LANGANHALTENDEN LÄCHELN VON STOLZ UND ZUFRIEDENHEIT. ER STELLT AUCH EIN STÜCK BRITISCHER MOTORISIERUNGSSCHWINGE UND GESCHICHTE DAR.
DER DAIMLER ALS 58-JÄHRIGES HISTORISCHES KLASSIKFAHRZEUG IST DAMIT MÖGLICH MOT, ULEZ, CONGESTION UND STROM EINTEILIGEN FÜR STEUER EXEMPT, WIE OBEN GENANNT, DAS AUTO IST TEIL EINER PRIVATEN SAMMLUNG UND WIRD NUR IN TROCKENEN/ WARMEN WETTERBEDINGUNGEN GEBAUT, DAS DAIMLER WIE ES HEUTE IST, IST EIN VERDIENTER BEITRag ZU SEINEN KEPERN UND ZUM MARQUE. ES IST AUCH EINE KLARE INVESTITIONSMÖGLICHKEIT, ANGELEICHT AN DEN PREISVOR- KOSTENLOSEN KLASSISCHE FAHRZEUG-BESITZER, GENUSS MIT NATÜRLICHEM STOLZ DES BESITZES UND WIE OBEN BEKANNT EIN FIGUR VON SKULPTUREM MOTORING-KUNST UND GESCHICHTE.
DER AKTUELLE GESAMT-LAUFSTAND BETRÄGT 91, 8K MEILEN UND RECHNET 1582 MEILEN PRO JAHRE FÜR DAS AUTO.
DER V8 250 KOMMT MIT SEINEM AKTUELLEN V5C, FRÜHER MOT-CERTIFIKATE, GEZEIGTEN DIAGRAMMEN, PIONEER CD RDS-RECEIVER & HANDBUCH ZUSAMMEN MIT 125 RECHNUNGEN/ QUITTUNGEN MIT EINEM GESAMTWERT VON ÜBER £8500. 00.
FÜR WEITERE INFORMATIONEN RUFE EINFACH AN – the details below. TELEFON FÜR MICH PREFERRED MODE DER KOMMUNIKATION. ES IST SCHÖN ZU REDEN! ICH BIN EIN HERZLICHER, BIEDERKES UND HÖFLICHEN MERE. NUR HABE ICH AUS ERFAHRUNG GELERNT, DIE MAJORITY DER MENSCHEN, DIE E-MAILS UND TEXT NERVEN, FÜR IHN DIE ZEIT ZUM MEINEN ZU VERKAR.
ICH HABE VIDEOS, DIE ICH GERNE AUF ANFRAGE VON TATSÄCHLICH INTERESSIERTER PARTEN MIT „WHATTSAPP“ SENDEN.
LIEFERUNG IN GROßBRITANNIEN GEBIETEN KANN JE NACH VEREINBARUNG ÜBER PREIS UND VORABZAHLUNG ARRANGIERT WERDEN.
DANKE!
