Beschrijving
1999 Mazda MX5 MK2 1. 8iS met originele hardtop, slechts 30. 700 mijlen, met nieuwe APK zonder afkeurpunten.
Tangerine Dream.
Zoals Mazda het vanaf de fabriek bedoeld heeft. In uitstekende staat, minder dan 30. 700 mijlen, een volledig originele MK2 NB MX5. Een echt muséumstuk in Evolution Orange lak voor carrosserie en hardtop.
Ik ben de derde eigenaar met de originele dealerfactuur waarop de uitrusting staat; cremekleurige lederen interieur met houtafwerking, airconditioning, verwijderbare Sony CD/ Radio, met MX5-merkvloermatten en dorpels - allemaal opties uit 1999.
Ongebruikte, onbeschadigde en originele vinyl cabriodak, elektrische antenne, 2 sleutels, alle sloten komen overeen. VIN en motornummer komen overeen met de registratie - V5 op mijn naam en adres.
Hardtop in uitstekende staat, werkende ontwasmer, tonneau cover, windscherm, opvouwbare opslagstandaard en beschermende nylon opbergzak.
1. 8 liter, non-VVT motor, pre-OBD11, 140 pk uiterst betrouwbaar. Start elke keer meteen. Alle bedrading connectoren, kunststof onderdelen en afwerkingspanelen zijn zoals destijds geleverd. Alleen banden, accu, onderhoud en remblokken zijn in 27 jaar vervangen. Oliebeurt deze week voor de APK. Verder volledig origineel.
Uitgebreide onderhoudshistorie, nieuwe APK 06-04-2026, geen afkeurpunten. Tijdens mijn eigendom (slechts 2. 000 mijlen sinds 2022) heb ik olie- en filterverversing gedaan, transmissie- en differentieoil vervangen, plus remmen.
Droge compressie 170 psi over 4 cilinders met nauwelijks lekkage. Recente Lanoguard onderbodemcoating. 4 diepe profieldallen Dunlop Blue Efficiency banden op onberispelijke 15-inch velgen en reservewiel met origineel gereedschapset.
Lichte/ mierige beschadigingen aan het carrosserieoppervlak (deukjes) door een drukbezette thuisgarage. cosmetische uitslagreparaties alleen bij de hoeken voor de achterwielkasten, maar stevig, geen interne structurele corrosie. Verenkoppelingen en subframes hebben oppervlakkige roest alleen (onder de Lanoguard).
Voor vragen graag een bericht.
I made a donor car purchase for a kit car project, maar hij was zo volledig origineel en te mooi om aan te raken, dus kocht ik een tweede MX5 als donor. Rijden ermee voelt zoals ik me voorstel dat het was toen het de fabriek in Hiroshima verliet. Ruikt nieuw en alles is zoals oorspronkelijk gemonteerd. Altijd een gespreksonderwerp op MX5-bijeenkomsten, maar ik heb hem niet vaak genoeg gebruikt om er recht aan te doen. Tijd voor iemand anders om bewaker te worden van Tangerine Dream.
