Description
La vieille voiture est à moi depuis quatre ans et elle a été brillante.
Confortable, fiable, et jusqu'à environ 30 mpg sur un long trajet.
Cela est peut-être la seule break 3. 0t qu'il reste ?
Regardez les photos pour voir à quel point elle est jolie malgré ses plus de 20 ans.
Elle a passé le contrôle technique et a été entretenue le 12/ 05/ 26 - le contrôle technique est valable jusqu'au 24/ 05/ 27.
Depuis que je la possède, elle a été entretenue et passée au contrôle technique chaque année (avec mon garage depuis plus de 20 ans), en plus
nouvelles pièces dont :
démarreur
alternateur
silent-blocs et goupilles de suspension
disques et plaquettes
4 pneus, achetés il y a seulement 5000 miles
PLUS - le propriétaire précédent l'avait pendant environ 13 ans et était méticuleux dans son entretien chez un spécialiste Saab.
Elle a une roue de secours en alliage de taille normale assortie + une roue de secours fine si vous en voulez une.
Excellente chaîne sonore avec autoradio, lecteur CD et cassette.
Malheureusement - l'entretien a révélé de l'huile dans le liquide de refroidissement.
Mon garagiste dit que cela indique soit un joint de culasse défectueux soit un problème de refroidisseur d'huile.
Ce ne sont pas des problèmes que je peux résoudre rapidement, car j'ai besoin d'une voiture.
Ce serait une tragédie si je devais la mettre à la casse.
Alors........ y a-t-il un fan de Saab qui pourrait la remettre sur la route ?
£1200
NB - les photos montrent une plaque d'immatriculation privée - la voiture est maintenant sur sa plaque d'origine - CN03 UPT
