Beskrivning
Välkommen till försäljningen av min mycket speciella Moto Guzzi som förberetts av den berömda Bruno Scola (RIP) redan 1974. Scola var chef för då ganska inaktivt Guzzi raceavdelning och var avgörande i utvecklingen av V7 Sport, 750s, S3 och Mk1 Le Mans.
Denna Guzzi började livet som en standard 750s och tillhörde den dåvarande Guzzi-handlaren i Piacenza, norra Italien. Han ansåg att standard 750s var för långsam jämfört med de snabba japanska hojarna då och där, så betalade han Scola mycket pengar för att förbereda en racerhoj för vägen åt honom. Scola byggde denna som han skulle ha byggt vilken Guzzi-racer som helst då.
En utskrift av ett mejl från Bruno 2001 listar arbetet som han utförde på motorn, först 1974 till 850cc och sedan 1980 till 1037cc och inkluderar race-kit växellåda, lättat svänghjul, kompressionsförhållande 10, 5:1, Scola OSS 8, 2 kamaxel och han hävdar 105hp etc. Listan är lång.
Sedan ankomsten till Storbritannien 2001 tog tidigare ägaren bort race-kit-tanken, kåpan och sätet och ersatte med 750s-delar för komfort och användbarhet.
Racetanken, sätet och kåpan ingår i försäljningen.
Jag köpte Scola Guzzi för två år sedan och erbjuder den nu till försäljning på grund av andra projekt som kräver pengar.
Detta är en vacker hoj i utmärkt skick och går mycket bra med mycket intressant historia.
Tack för att du tittade.
