Descrizione
Beh, eccoci davanti a una moto rara, originale e non restaurata: una UK ZXR750 con autentici 2. 200 miglia chilometrate da nuovo e in letteralmente una condizione da viaggio nel tempo, avendo da poco subito un refresh delicato (nel corso di molti mesi) da un amico di 70 anni dell'originario proprietario, ora 91!
In pratica una moto di unico proprietario dopo essere stata pre-registrata: acquistata dal 55enne dell’epoca (nel 1989) perché... «l’avevano vista in concessionaria e doveva averla»... non siamo tutti stati lì?!?
Ha percorso una distanza minima, poi è stata solo conservata. Adesso, di età avanzata (ahem, 91), il suo amico l’ha comprata da lui come una "progetto" per aiutarlo a disfarsene e si è messo a fare un refresh come progetto divertente. Quindi praticamente quasi tutto è stato rifatto, tra cui pneumatici nuovi, carburi smontati e puliti (ci ha messo due tentativi), candele, freni rifatti, tutti i liquidi ovviamente e tutto ciò che serve, compresi lo spurgo del serbatoio e del sistema di alimentazione, batteria nuova, ecc. Il risultato finale è una pristine originale early H1 con un kilometraggio incredibilmente basso, difficilmente ritrovabile, mai passato da MOT eppure pronta a essere guidata (dopo il suo primo MOT se non va in collezione).
Veramente esemplare autentico non manomesso: ho il manuale del proprietario, il kit di attrezzi e il vecchio V5 originale, ma ahimè nessun libro di servizio, purtroppo ha attraversato solo 2. 000 miglia. ASSOLUTAMENTE NESSUNA SCRATCH O MARCA SULLA CARROZZERIA — DAVVERO INCREDIBILE
In garage, già pronta per la detailing, foto provvisorie ma sembrerà una novità appena finita. Per chiarire, vernice originale, decal, ruote, ecc. NON È STATA RINNOVATA O INGOCCIATA.
