Beschreibung
Wunderschönes Exemplar, das ich 2021 von Tony Rosewell bei Fulvia Classics gekauft habe. Er importierte es aus dem sonnigen, salzfreien Neapel, wo das Auto sein ganzes Leben verbracht hatte.
Dieses Auto gehörte ursprünglich einem Mann, der es an seine Tochter weitergab. Sie nutzte es nicht wirklich, und schließlich ließ ihr Partner, ein Porsche-Spezialist, ihn von Tony kaufen und ihn wieder zurück ins Vereinigte Königreich fahren. Die Bleche scheinen original zu sein (mit den Fabrik-Nähtelementen an den Schweißpunkten) und frei von Rost. Die ursprünglichen Wagenheber-Punkte sind noch alle solide, was selten ist. Die Räder sind die originalen, recht schicken Factory-Alloys (FPS), die als Option galten. Sie sind ausgezeichnet und weisen keinerlei Anzeichen von Bordsteinberührung auf.
Abgesehen von wenigen Monaten in einer spezialisierten Classic-Car-Lagergarage wurde er immer in meiner Garage mit einem Entfeuchter gehalten und seitdem nie bei Regen bewegt.
Vermutlich war vieles, was ich mechanisch, elektrisch und in angrenzenden Bereichen getan habe, nicht zwingend nötig. Allerdings wollte ich das Auto so schön wie möglich halten und habe Freude daran, an Autos zu arbeiten.
Die gemessene Laufleistung liegt bei etwa 40. 000 Meilen und man glaubt, dass sie echt ist.
Der Wagen fährt sich perfekt.
Der Innenraum ist eine Freude zu betrachten, da alle Stoffe erneuert wurden. Die Farbe des Karosseriestils wird von allen bewundert (Bronzo Windsor) und die Lackierung ist ausgezeichnet.
Dies ist eine Liste von Teilen, die ich am Auto seit dem Kauf gekauft und eingebaut habe. Ich schätze, dass ich fast £10. 000 ausgegeben habe, natürlich zuzüglich einer unverhältnismäßig großen Menge an Zeit, daher weiß ich, dass ich einen ziemlich großen Verlust machen werde:
- Überholter Motor nach Neu Bohrung (Renovierung durch Tanc Barratt 2024) und gerade erst eingefahren.
- Neuer Kraftstofftank
- Neuer Ansaugkrümmer
- Neuer Sandwich-Ansaugkrümmer
- Neue Motorlager
- Neuer Abgaskrümmer
- Neues Abgassystem
- Überholter Kühlerventilator mit neuem Kern
- Überholte Bremszangen
- Neue Antischling-Gurt-Sitzgurte
- Neue Scheinwerfer (Rechtslenker)
- Neue BremsServo
- Verstellbare vordere Stoßdämpfer
- Neues Türspiegel
- Neue verchromte Radbolzen (16)
- Verschiedene Neuverkabelungen
- Blinkerhebel von Pieces Fulvia überarbeitet
- Generator überholt
- Neuer Gleichspannungsregler
- LEDs – Scheinwerfer, Brems-/ Standlichter, Blinker, Instrumentenbeleuchtung
- Echtes Luisi-Italien-Lenkrad
- Lenkradabdeckungs-Unterlegscheibe
- 123 Zündanlage
- Neue Kraftstoffpumpe
- Periodengerechte Carello Rückfahrleuchte
- Fiamm Doppelluft-Hörner (ja, ich weiß!)
- Cibie Iode 45 schmale Zusatz-Scheinwerfer
- Neuer mechanischer Öldruckmesser
- Überholter Heizkühler
- Neue Wasserpumpe
- Neues Wasserkühlungssystem-Einlasskrümmer
- Neuer Ansaugkrümmer
- Neue verstellbare vordere Stoßdämpfer
- Neue EBC vordere Bremsbeläge
- Überholte Bremszangen
- 4 Dunlop Sport Classic Reifen – kaum benutzt
- Neuer vorderer Stoßfänger Blinkleuchten-Linsen
- Verschiedene Kraftstoff- und Kühlmittelschläuche ersetzt
- Überholte Uhr
Nachdem ich mir das, was ich geschrieben habe, angesehen habe, bereue ich etwas, es verkauft zu haben, aber bei 4 Autos und nur zwei, die in meine Garage passen, muss ich eine Wahl treffen und dieses hier, das am wenigsten benutzt wurde, muss leider gehen. Ich habe dieses Auto gekauft, weil ich in den 1970er Jahren einen S3 hatte. Selbst in meinen Zwanzigern erkannte ich die Qualität der Technik und die hervorragenden Handling-Eigenschaften dieser Autos. Ich wollte dieses Gefühl erneut erleben, also habe ich mir eins gekauft!
Das Auto war eines der von Tony Rosewell importierten Fahrzeuge, einem bekannten Fulvia-Experten, der wirklich gute Exemplare nur kauft. Es war vor dem Kauf von mir komplett professionell neu gepolstert worden, inklusive Teppichen, Türverkleidungen und Kopfverdeck, und sieht immer noch ziemlich so aus wie damals.
Obwohl ich eine Menge Geld in dieses Auto gesteckt habe, könnte man argumentieren, dass ein beträchtlicher Teil davon nicht zwingend nötig war. Ich genieße es jedoch, Dinge zu verbessern und mechanische Arbeit zu leisten, und habe glücklicherweise die Fähigkeit dazu.
