Descrição
Este carro está a tornar-se raro agora. Existem apenas 15-20 em estradas do Reino Unido segundo How Many Left. Desde que possuo este carro, como poderá ver pelas evidências fornecidas nas fotos, gastei £3168 a resolver todos os seus problemas. O extra deste carro com 6 em linha e 240 CV a gasolina é que atualizei o antigo sistema de GPL com o qual veio. Em 15 de maio de 24 instalei um sistema sequencial moderno, com o depósito de gás localizado ao lado da tampa de combustível. Ele começa na gasolina e depois muda para o gás automaticamente; uma vez que o motor está quente, já arranca logo a gás. Fiz viagens por estrada para a Escócia e a Europa; o carro aguentou-se em tudo. A melhor característica que encontrei são os bancos dianteiros refrigerados. O carro tem um historial de manutenção completo, os primeiros 100. 000 milhas pela marca Volvo e vem com a inspecção MOT de um ano. A placa de matrícula carinhosa, A229 OCU, está a ser vendida com o carro. É a minha antiga unidade da Royal Air Force que pilotava Tornado F-3s. A OCU era a Tornado Operational Conversion Unit sediada na RAF Conningsby, em Lincolnshire. A minha esposa é entusiasta da Volvo e o carro era para ela. O sistema de GPL funciona na perfeição e é cerca de 40% mais barato do que usar combustível. A nossa parte favorita são os incríveis bancos dianteiros com arrefecimento!
