Descripción
Destacados
• Motores y chasis con números coincidentes, verificado contra la ficha técnica
• Transmisión manual deseable
• Se dice que nunca ha sido soldado
• Propiedad única en EE. UU. desde 1984 hasta su importación al Reino Unido
• Recientemente revisado de salud en el SLShop, con renovación del sistema de combustible
• Aire acondicionado Fridgiking instalado para el año modelo 1971
• Las visitas son bienvenidas a través del botón de solicitud de visita
El Atractivo
Cuando se acopla a los últimos Pagoda SL de 2. 8 litros, la menos vista caja de cambios manual de cuatro velocidades transforma estos coches en algo mucho más deportivo que la mayoría de los W113. Ese motor M130, sorprendentemente libre de revoluciones, aprovecha al máximo esta especificación.
Acabado en su original Papyrus White con un interior Dark Navy Blue según la ficha técnica, se trata de un superviviente notablemente original. Conserva su motor con números que coinciden, y el vendedor informa que el coche nunca ha sido soldado. Tras haber estado en una única propiedad estadounidense desde 1984 hasta su importación al Reino Unido, parece haber recibido un mantenimiento y cuidado muy buenos durante ese periodo.
Desde su llegada al Reino Unido, el coche se ha beneficiado de una revisión de salud minuciosa en el SLShop de Staffordshire, junto con una nueva bomba de combustible y una renovación del sistema de inyección de combustible. El vendedor describe la carrocería y la pintura como en muy buen estado, con paneles rectos, ausencia de abolladuras y una pintura uniforme en la carrocería, el techo rígido y las llantas. No es una pieza de exposición preparada para concurso, sino un Pagoda bien arreglado y muy querido, listo para conducir y disfrutar.
Historia y Documentación
• Año modelo 1971, originalmente suministrado al mercado estadounidense
• Vehículo con conducción a la izquierda, posteriormente importado al Reino Unido y registrado
• Propiedad única en EE. UU. desde 1984 hasta la importación, nos dicen
• Manual de servicio original, manual del propietario y folletos incluidos
• Varias documentación del propietario estadounidense de larga duración
• Exento de MOT y de impuesto de circulación
• 93, 000 millas indicadas (sin justificación)
La Condición
• Acabado en Papyrus White, el color original según la ficha técnica
• Techo duro plegable 'Pagoda' removible y tapas de ruedas pintadas a juego en Papyrus White
• Interior Dark Navy Blue según la ficha técnica
• Techo suave en dark navy blue
• El vendedor informa que la carrocería y la pintura están en muy buen estado, sin golpes, desconchados ni marcas
• Paneles de carrocería rectos, todos coincidentes
• Se dice que nunca ha sido soldado, sin óxido
• Algún repintado de reparación realizado durante la vida del coche
• Señales de uso y desgaste consistentes con un coche de 55 años que ha sido conducido y disfrutado
• Aire acondicionado Fridgiking instalado para el año modelo 1971
En nuestra humilde opinión, este es uno de los esquemas de color Pagoda más increíbles de todos: realza esas líneas gráciles sin resultar excesivo. Las fotografías hablan por sí solas sobre el estado del coche, así que animamos a los postores a estudiarlas con atención para apreciar lo bien que luce este coche. Se demuestra que el techo plegable funciona correctamente, y el coche también viene con ese elegante techo duro extraíble que confiere al W113 su apodo de “Pagoda”.
La Mecánica
• Motor de 2. 8 litros en línea de seis cilindros
• Transmisión manual de cuatro velocidades
• El vendedor informa que el motor funciona bien
• Nueva bomba de combustible instalada
• Sistema de inyección de combustible renovado
• Revisión de salud (más de £900) realizada en el SLShop en Staffordshire
Todo se presenta muy bien bajo el capó de este SL. Todo está bellamente organizado y claramente de la calidad que se espera de un Mercedes-Benz de esta época. Se nos informa que el coche se encuentra en muy buen estado de funcionamiento y conducción, listo para atender a su nuevo propietario.
