Descrizione
1972 MGB Roadster – Scocca Californiana non saldata • Motore 18GB ad alta compressione incluso • Provenienza Elite & Hardtop (Progetto)
Descrizione:
Opportunità per acquisire una delle MGB Roadster 1972 più ricercate in condizioni eccezionali, strutturalmente pristine, un progetto di restauro per puristi della MGB, costruttore di club, restauratore professionale o convertitore EV. Questa MGB Roadster del 1972 è importata dalla California ed è conservata in magazzino asciutto, portata nel Regno Unito nel 1997 e conservata rigorosamente in deposito secco da allora.
La caratteristica distintiva di questo veicolo è la sua incredibile integrità strutturale. Non è mai stata saldata, mai restaurata ed è completamente priva di ruggine in tutte le aree critiche: i sill, le guide del castello e l’intero telaio sono completamente solidi e originali. Trovare una scocca di fabbrica intatta in queste condizioni nel Regno Unito è virtuellement impossibile.
Il pacchetto meccanico:
• Motore: Include un motore separato, molto richiesto della serie 18GB a 5 supporti (Numero motore: 18GB-RU-H43490). Si tratta dell’unità UK-spec ad alta compressione molto ambita, che offre un notevole salto di prestazioni rispetto ai motori US a bassa compressione. Fornito libero su una paletta accanto all’auto.
• Cambio: Cambio manuale a 4 marce originale (senza overdrive) rimane fissato all’auto.
• Carrozzeria & Rifiniture: Metallo originale, linee di pannelli di fabbrica, e hardtop originale inclusi. Monta sulle sue ruote Rostyle originali.
Cartella di Provenienza Elite inclusa:
• Originale California DMV Pink Slip
• Certificato di Sbarco C&E 386 (essenziale per una registrazione agevole nel Regno Unito)
• Certificato BMIHT Heritage
• Originale Passport to Service completo con targa ID di fabbrica
• Targhe originali californiane blu e gialle
Questa è la fondazione definitiva per una ricostruzione da concorso "survivor", una restaurazione standard o una conversione EV di alto livello dove partire da metallo perfetto non saldato evita migliaia di costi di fabbricazione.
Le visite sono altamente consigliate per apprezzare lo stato intatto del telaio. Ubicata in Somerset, Regno Unito.
Condizione:
La vettura è attualmente un progetto e richiederà una restaurazione completa. Si tratta di un progetto onesto e trasparente per un appassionato o restauratore professionista.
Evitate i costi di £15k per una nuova scocca heritage; iniziate dal miglior metallo originale disponibile. Caratteristiche chiave & Provenienza:
• Documentazione: completo "Sacra Trinità" di documenti—Originale California DMV Pink Slip, Certificato Heritage BMIHT (Dichiarazione di Origine) e il cruciale modulo HM Customs C&E 386 (Tasse e Dazio Pagati).
• La Scocca: Condizioni eccezionali, stato di "dry state". Sill originali, guide e pavimenti.
• Il Motore: Motore originale non incluso ma è incluso un 18GB precedentemente richiesto.
• Registrazione: Importazione pre-NOVA (1997). Con C&E 386 e titolo US, la registrazione con DVLA per una targa di età tipo "L" è agevole una volta pronta per la strada.
• Modello Anno: Il 1972 è il "momento dolce" per i MGB—paraurti cromati di fabbrica, stile griglia incassata e gli interni più desiderabili della prima serie.
Questo eleva questa auto da un semplice progetto di restauro a un pezzo di conservazione da collezione."
