Beschreibung
Das ist eine von zwölf überlebenden VLDD-Harleys mit 80 Kubikzoll (1300 ccm), die in der zweiten Hälfte von 1935 gebaut wurden, bevor das 36VLH im Folgejahr vorgestellt wurde.
Es wurde um 2010 vollständig in den USA von Vintage Motorcycles Northwest restauriert, dann ins Vereinigte Königreich gebracht und seither selten gefahren.
Sie wurde als Verfolgungsmaschine der California Highway Patrol restauriert, und könnte genau zu jenen gehören, die in einem Nachrichtenfilm von September 1935 mit 100 mph getestet wurden.
Es verfügt über eine volle Ausstattung mit Zubehör, darunter das 100 mph maximale Geschwindigkeit messende Corbin-Tachometer, Seitenständer, Sicherheitsbügel, Lenkerdämpfer, Fahrkontrolle, Erste-Hilfe-Kasten, Pyrene Feuerlöscher, Würfel-Schlüssel, Cadmiummfelgen, Aluminiumzylinderköpfe und verchromte Naben.
Das Fahrzeug hat eine V5 in meinem Namen als ersten britischen Eigentümer, plus einen alten US-Titel. Es ist steuer- und tüv-frei. Die Maschine wurde von AMCA mit 90+ Punkten bewertet, also fachgerecht restauriert.
Du spürst die zusätzliche Kompression dank der Hochkompressions-Köpfe, und das ist wahrscheinlich das einzige 35VLDD mit dieser Ausrüstung. Es ist auf 100 mph abgestimmt und 100 kg leichter als eine Heritage Softail Classic. Diese großen Flathead-Motoren ziehen ordentlich, und die Fußrasten, Lenker und der Pogo-Sattel sorgen für eine bequeme Fahrt. Wer hätte gedacht, dass ein 90 Jahre altes Motorrad dem modernen Verkehr noch Tribut zollen kann und so viel Spaß macht!
