Beschreibung
Zum Verkauf steht mein Land Rover LR 90 4C REG aus dem Jahr 1985, Erstzulassung am 02. 12. 1985. Das ist ein frühes Land Rover 90 / Ninety, oft auch als „pre-Defender 90“ bezeichnet – mit dem klassischen Nutzfahrzeug-Look und der Charakteristik, für die diese Fahrzeuge bekannt sind.
Nun beim DVLA unter der Steuerklasse „Historic Vehicle“ angemeldet, mit 0% Straßensteuer, was den Reiz als nutzbares Oldtimer-Land Rover 90 zusätzlich erhöht.
Das Fahrzeug ist im V5C wie folgt eingetragen:
Hersteller: Land Rover
Modell: LR 90 4C REG
Karosserieform: Leichtes 4x4 Utility
Steuerklasse: Private/ Light Goods
Kraftstoff: Heavy Oil / Diesel
Hubraum: 2495 cm³
Farbe: Grün
Radaufstellung: 2-Achs starres Fahrgestell
Zulässiges Gesamtgewicht: 2999 kg
Erstzulassung: 02. 12. 1985
Zul.-Nr.: C661 BWY
Das ist ein ehrlicher, nutzbarer Oldtimer-Land Rover – kein komplett restauriertes Showfahrzeug. Er hat den begehrten kurzen Radstand 90, hinten eine Hardtop-Heckpartie, die grüne Lackierung, Stahlräder, Offroad-Reifen, das hinten montierte Reserverad und einen einfachen, funktionierenden Innenraum.
Er würde sich für einen Land Rover-Enthusiasten, Kleinhalter, einen Fan von klassischen 4x4 oder für jemanden eignen, der ein echtes Old-School-Nutzfahrzeug mit Charakter sucht. Diese frühen 90er werden immer schwerer zu finden – vor allem in vollständigem und nutzbarem Zustand.
Am hinteren/ unteren Bereich des Chassis/ Rahmens wurde in der Vergangenheit geschweißt. Er ist jetzt wieder solide, aber wie bei jedem klassischen Land Rover dieses Alters sind Käufer herzlich eingeladen und ausdrücklich dazu aufgefordert, sich Chassis, hinteren Querträger, Schweller/ Seitenträger (Outriggers), Spritzwand (Bulkhead) und Fußraumbereiche selbst anzusehen.
Optisch ist er nicht perfekt und würde eine Aufbereitung vertragen. Es gibt altersbedingte Gebrauchsspuren, Lackabnutzung und Hinweise auf Nutzung – wie auf den Fotos zu sehen. Er wirkt wie ein echter, fahrbereiter Land Rover mit viel Charme, nicht wie eine aufpolierte Restaurierung.
Da er im Dezember 1985 zuerst zugelassen wurde, könnte er unter den DVLA-Vorgaben und den üblichen Regeln für den Status „Historic Vehicle“/ die entsprechende Steuerklasse in Frage kommen. Käufer sollten sich bezüglich der Berechtigung selbst vergewissern.
Besichtigungen sind willkommen und werden empfohlen. Ernsthafte Käufer werden gebeten, das Fahrzeug richtig zu besichtigen.
Keine unseriösen Angebote oder Zeitverschwendung, bitte. Zahlung per freier Banküberweisung, bevor das Fahrzeug herausgegeben wird.
