Beschreibung
Ein wahres Sammlerstück: Der BMW Z1
Wenn Sie nach einem Auto suchen, das über reine Bewunderung hinausgeht und im Gedächtnis bleibt, dann ist der BMW Z1 genau das. Geboren aus BMs experimenteller Technik-Abteilung in den späten 1980er Jahren, war dieses Fahrzeug nicht darauf ausgelegt, Regeln zu befolgen – es war ein mutiges Forschungsprojekt, das den Ton für BMWs zukünftige Design-Sprache angab und heute genauso eindrucksvoll wirkt wie vor über drei Jahrzehnten.
Dieses Exemplar aus dem Jahr 1990 präsentiert sich in Top Red und verfügt über ein einzigartiges dunkelgraues Nubukleder-Interieur in Verbindung mit einer Camouflage-Lederausstattung. Bei einer gemessenen Laufleistung von nur 24. 779 Meilen ist es ein außergewöhnlich gut erhaltenes Exemplar. Da nur rund 75 ursprünglich ins Vereinigte Königreich geliefert wurden, ist es eine echte Seltenheit, eine so hohe Originalität zu finden.
Der Z1 ist sowohl technisch als auch optisch faszinierend. Er nutzte innovative thermoplastische Karosserieteile – darauf ausgelegt, leicht ausgetauscht zu werden – und ein galvanisiertes Chassis. Das absolute Highlight ist natürlich das vertikal ausfahrende Türsystem; es gehört zu den kühnsten Designentscheidungen, die jemals für die Produktion freigegeben wurden, und schafft ein wirklich unvergessliches Fahrerlebnis. Angetrieben von einem geschmeidigen Sechszylindermotor in Reihe gepaart mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe bietet er eine perfekte Balance aus Praxis und purer Fahrfreude.
Dieses Auto hatte nur drei Vorbesitzer. Ursprünglich über Fairfield’s BMW ausgeliefert, wurde es von Fairfield BMW bis ca. 22. 000 Meilen früh gewartet und hatte gerade erst eine vollständige Inspektion sowie 12 Monate MOT, inklusive eines neuen Zahnriemens, um sicherzustellen, dass es in Bestform ist. Neue, gedrehte Bremsleitungen wurden rundum montiert; frühere Beratung, wonach der Stoßstangenhalter korrodiert sei, erwies sich nach Prüfung als unzutreffend – der Halter hatte sich gelöst und wurde seitdem wieder montiert; seitdem gibt es beim galvanisierten Chassis keine Korrosion, wie der Mot-Prüfer feststellte.
Es wird mit einer vollständigen History-Datei geliefert, darunter:
* Das originale gestempelte Wartungsbuch, Bedienungsanleitungen des Eigentümers und BMW-Wartungskarte
* Der Build Sheet und die BMW Certificate of Authenticity
* MOT-Zertifikate
Die Top-Red-Lackierung ist in ausgezeichnetem Zustand, der Innenraum vermeidet die Abnutzung, die man bei Z1s oft sieht, während das Nubuk leder frisch bleibt und nur leichte Dehnungen an den Sitzen Zentren aufweist. Maßgeschneiderte rote Fußmatten schützen das Original-Set, das sich in tadellosem Zustand befindet.
Dies ist der Sweet Spot für einen Sammler: Es ist kein überrestauriertes Museumsstück, auch kein vernachlässigtes Projekt. Es ist ein sorgfältig bewahrtes, niedrig gelaufenes Auto, das bereit ist, genossen zu werden.
