2004 TVR T350

2004 TVR T350

  • Rechtslenker
  • 55,000 Meilen
  • Handschaltgetriebe, 5 Gänge
  • Benzin
  • 3600cc
  • 2004
  • YJ04VEX
  • Dunkelrot
  • Privatverkäufer
  • GB
    Towcester, Vereinigtes Königreich

Beschreibung

TVR T350T – 2004 – 55. 000 Meilen – Nightfire Red

HU bis 08/ 03/ 2027

Ich besitze diesen T350T seit 2012, bin der sechste Besitzer und habe jede Minute der Besitzzeit wirklich genossen. In den letzten 14 Jahren wurde das Auto mit viel Liebe zum Detail und starkem Fokus auf vorbeugende Instandhaltung gepflegt – inklusive jedes Jahr durchgeführtem Service. Ich mache die Arbeiten am liebsten selbst, das heißt: Ich kenne das Auto extrem gut und habe dafür gesorgt, dass alles so erledigt wurde, wie es erforderlich war.

Der Wagen präsentiert sich sehr gut und wurde stets mit mechanischem Feingefühl behandelt. Der Motor ist original (nicht überholt), wurde vor der Nutzung immer korrekt auf Betriebstemperatur gebracht, verbraucht zwischen den Services kein Öl und läuft außergewöhnlich gut. Während meiner Besitzzeit stand das Auto die meiste Zeit in der Garage und wird nur bei gutem Wetter gefahren.

Im Lieferumfang des Verkaufs ist außerdem die „Sagaris bible“ enthalten – sehr nützlich –, ein Racing Green Ventilschaftkippenset (Valve Shim Kit) und eine Auswahl an sinnvollen Ersatzteilen, die ich im Laufe der Jahre gesammelt habe. Der Wagen läuft aktuell ohne Katalysatoren (decatted), die originalen Katalysatoren sind aber selbstverständlich mit dabei. Außerdem ist er mit einer JP Racing Endrohr- bzw. Heckabgasanlage (Rear Exhaust Box) ausgestattet – damit bekommt er genau den Sound, den ein TVR verdient.

Die Karosserie ist in gutem Zustand; einige kürzlich behobene altersbedingte Mängel wurden von einer angesehenen lokalen Lackier-/ Karosseriewerkstatt korrekt nachgearbeitet.

Wichtige Upgrades & Verbesserungen

Fahrwerk & Handling

Eingebaute nitron-verstellbare Dämpfer (originale Dämpfer sind mit dabei)
Vollständige Vermessung/ Geometrie durch Guglielmi Motorsport (ex-Tuscan Challenge Fahrer)
Heck-Differenzialträger mit Polyurethan-Buchsen

Motor & Ansaugung

Drosselklappen überarbeitet mit Rollenlagern an den Butterfly-Spindeln
TVR Power Drosselklappendichtungen verbaut
Kraftstoff-Einspritzdüsen professionell getestet und gewartet
Aufgewertetes Armaturenbrett-„Binnacle“ mit gut ablesbarem grün-schwarzem LCD-Display
Originales Binnacle ist dabei – plus ein brandneues Ersatzteil

Kühlsystem

Alle Kühlmittelschläuche ersetzt durch Racing Green schwarze Silikonschläuche
Aufgerüsteter Voll-Aluminium-Kühler verbaut

Kraftstoffsystem

Alle Kraftstoffleitungen ersetzt durch PTFE-Stahlflex-Schläuche
Raychem-Wärmeschrumpfschutz über den PTFE-Kraftstoffleitungen.
Alle Anschlüsse ersetzt durch AN-Fittings – damit entfallen Gummileitungs-Komponenten

Chassis-Refresh (Bodylift vor 4 Jahren)
Das Auto bekam einen umfassenden Chassis-Refresh, inklusive:
Achsaußen/ Outriggers bis auf blankes Metall zurückgesetzt und mit Jotun 90 Epoxy-Schutz beschichtet
Fahrwerkskomponenten zerlegt, überholt und mit Metalastic-Buchsen in Original-Spezifikation wieder aufgebaut
Komplett neue Sätze Bremsleitungen angefertigt und verbaut
Individuell angefertigte verstärkte Aluminium-Wärmeschutzbleche um Tank und Motoraufnahmen herum
Anderson-Batterieverbinder entfernt, um ein bekanntes Brandrisiko auszuschließen

Räder & Reifen

Räder professionell überarbeitet
Bridgestone Potenza Reifen montiert vor ca. 1. 000 Meilen

Aktuelle/ Letzte Arbeiten

Kürzlich neu eingebaut: überholte, „race-proven“ Kupplungsnehmerzylinder nach einem kleinen Leck der vorherigen Einheit

Erfahrung aus der Besitzzeit

Der Grund für den Verkauf ist ganz einfach: Ich verliere den Zugriff auf meinen Stauraum. Nach 14 Jahren Besitz ist es vielleicht an der Zeit, dass jemand anderes das Auto wieder genießen kann.

Wer schon einmal einen TVR besessen hat, versteht, dass diese Autos ein Fahrerlebnis liefern, das moderne Performance-Cars schlicht nicht nachbilden können. Jede Fahrt fühlt sich besonders an. Auf einer klaren Straße, mit Sonne im Gesicht und dem Straight-Six im Innenraum – nur wenige Autos vermitteln ein so intensives Gefühl für Anlass und Einbindung.

Das ist ein gut sortierter, enthusiastisch geführter T350T, der von umfangreicher vorbeugender Wartung und sorgfältiger Betreuung profitiert hat. Er ist bereit, von seinem nächsten Besitzer genossen zu werden.

Probefahrten

Nachweis über eine vollständig umfassende, den Wagen abdeckende Versicherung wird vor jeder Probefahrt verlangt. Alternativ bin ich selbstverständlich mehr als glücklich, das Auto selbst vorzuführen. Serviceheft

07. 05. 04   Kilometerstand 1185   Harrogate Horseless Carriages
07. 10. 04   Kilometerstand 6767   Harrogate Horseless Carriages
18. 01. 05   Kilometerstand 10684  David Gerald sportscars
04. 01. 06   Kilometerstand 17819  David Gerald sportscars
30. 08. 06   Kilometerstand 22538  David Gerald sportscars
14. 12. 07   Kilometerstand 27765  Harrogate Horseless Carriages
10. 12. 08   Kilometerstand 32580  Track V Road
05. 10. 09   Kilometerstand 36847  Track V Road
14. 10. 10   Kilometerstand 43096  Track V Road
07. 11. 11   Kilometerstand 47213  Track V Road
28. 02. 13   Kilometerstand 49058  Str8 Six
16. 03. 15   Kilometerstand 50484  Topcat Racing

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