Beschrijving
2005 Caterham 7 K-series Supersport zeer begeerlijke specificatie
* DVAPower big valve head (inbouw 2026)
* Naakte-metaal spuitwerk (winter 2025)
* Dry sump, LSD, SLR-cage, Tilletts
* 10k miles, fabrieksgebouwd en rijklaar geregistreerd met V5
* 518 kg (met halfvolle tank)
Oorspronkelijk een fabrieksgebouwde Supersport, maar deze is de afgelopen jaren flink doorontwikkeld tot iets dat in de buurt komt van een R300/ Superlight R-specificatie, met veel begeerlijke features — en nog ruimte voor verdere ontwikkeling.
Cruciaal: het meeste van dit werk is gedaan in de afgelopen 2. 000–3. 000 miles — dus het is geen uitgewoelde track- of raceauto, of iets dat weer gereviseerd moet worden. Hij is schoon, netjes, start direct en klaar voor avontuur. Niets anders te doen dan benzine tanken!
Carrosserie: Volledig kaal geschuurd en prachtig overgespoten in “Firecracker Yellow” in winter 2025 bij Listers hoofdagent bodyshop. Nieuwe motorkap. Carbon vleugels rondom. Nieuwe badges. LED-verlichting rondom. SBFS carbon vinyl motorkap-/ kofferbakafdekking. SBFS aeroscreen motorsport shower cap.
Motor: DVAPower big valve head met Piper 285-cams (bouw in voorjaar 2026) 1600 K-series met gesmede zuigers. Dry sump met goudkleurige pomp recent onderhouden bij Titan. Direct naar de head Jenvey ITB’s met Bernard Scouse airbox, Emerald K6+ ECU. Loopt perfect met 175 pk (dynorapport beschikbaar) — op standaard uitlaat. Bosch high-flow injectoren. Koelsysteem compleet opgewaardeerd. 190 pk is eenvoudig haalbaar met een andere uitlaat.
Interieur: Verlaagde vloer bestuurderszijde, Tillett stoelen, harnesses, SLR-cage (vers geschilderd in 2026), quick release stuur, ingekorte aeroscreen. Stack oliedrukmeter.
Onderstel, stuurwerk, remmen: Brede spoorbreedte met race-onderstel, Bilstein dempers (Megagrad spec). 22% quick rack. Nieuwe trackrods en einden. Recent nieuwe remklauwen/ remschijven voor en achter. Nieuwe naven en wiellagers. Opgewaardeerde Caterham racing hoofdremcilinder.
Wielen & banden: Caterham 8-spaaks 13x6, repaint 2026, Avon ZZS (gemonteerd in 2026).
Transmissie: Recent gereviseerd (door Road & Race transmissions) Type 9 5-bak met lange 1e versnelling. Recent Titan LSD. Tilton paddle koppeling + cover, Burton release lager, PGM opgewaardeerde koppelingsvork. TTV lightweight vliegwiel. Nieuwe aandrijfassen winter 2024. Nieuwe lichte starter + accu winter 2025.
Enkele spare parts beschikbaar tegen extra kosten, originele solid lifter head met Supersport-cams (gerefurbished door DVAPower), Rover ECU + inlaatspruitstuk, TF135 cams enz.
Al met al een uitstekend exemplaar: doordacht opgewaardeerd met alles wat je wil en klaar voor zomers plezier!
