Beschreibung
Zu verkaufen: 2. 0 5-Gang MX5 in True Red – £1900
130. 600 Meilen (läuft jeden zweiten Tag während der Verkaufszeit, daher kann es minimal steigen)
4 Monate TÜV/ AU (4. Oktober 2026)
Dieses Auto war seit letztem September mein Daily und war in der Zeit super zuverlässig und macht richtig Spaß. Mechanisch ist alles in Ordnung, HPI-geprüft (keine Sperr- oder Finanzierungsprobleme), springt sofort an und hat mich nie im Stich gelassen. Das Verdeck ist außerdem komplett dicht und es gibt keine Lecks – die Gummitüllen werden regelmäßig gereinigt, um Probleme zu vermeiden. Es klingt sogar richtig schön, obwohl es komplett serienmäßig ist. Ich fahre es täglich zur Arbeit und auch für längere Touren nach Cardiff/ Bristol/ London – ohne irgendwelche Bedenken. Vor meinem Besitz hatte das Auto eine neue Kupplung sowie einen Öl-/ Filterwechsel.
Erledigt in meinem Besitz (seit September 2025):
- Neue hintere Bremsscheiben und Bremsbeläge
- 2x neue hintere Reifen
- Apple Carplay
- Stummelantenne
- K&N Panel Filter
- JVC 6x8 Lautsprecher-Upgrade
Es gibt ein paar Punkte, die das Auto nicht ganz perfekt machen – die ich angegangen wäre, wenn ich es behalten hätte:
- Karosserie/ Lack – kleine Macken auf nahezu jeder einzelnen Außenfläche
- Scheinwerfer – könnten eine Politur vertragen! Ist wohl ein bekanntes Problem bei diesen Modellen
- Unterboden/ Schwellerrahmen/ Korrosion – Das Auto hatte vor meinem Besitz im letzten Jahr für den TÜV eine kleine Schweißstelle, und die früheren TÜV-Mängelberichte zeigen Korrosion am Unterrahmen. Ich füge Fotos vom Unterboden des Autos bei.
- Audioqualität – Trotz des Lautsprecher-Upgrades ist der Sound nicht besonders laut, vor allem auf der Autobahn. Könnte einfach ein neuer Sub oder neue Hochtöner sein, aber ich habe keine Zeit, das zu lösen.
- Fahrersitz-Sitzwangen eingerissen – kommt bei diesen Modellen häufig vor. Da es Stoff ist, sollte sich das leicht flicken lassen, gebrauchte Ersatzteile sind aber auch relativ günstig.
- Fahrersitzgurt rollt nicht richtig zurück – kommt bei diesen Modellen wohl vor; angeblich lässt sich das mit Politur/ Feinschliff lösen, aber dazu bin ich nicht gekommen.
- Lückenhafte Wartungshistorie – es gibt Belege und Stempel von früheren Arbeiten, aber nichts wirklich durchgehend Konsistentes. Wie erwähnt gab es vor meinem Besitz einen Öl- und Ölfilterwechsel.
Im Verkauf enthalten sind:
- Originales 6CD-Wechsler-Stereo
- Hintere, ungepaintete Schmutzfänger (Mudflaps)
- Offizielle MX5 Boot-Mudtray (super praktisch in Pembrokeshire)
- Neue Innentüröffner (an den aktuellen sind ein paar leichte Gebrauchsspuren/ kleine Schäden)
- Neue Wischerarme (einer hat leichte Oberflächenkorrosion, und ich hatte die Gelegenheit, ein Paar günstig zu holen)
- Reinigungsbürste für die Gummitüllen – wichtig, damit die Abläufe/ Gummidichtungen im Sommer nicht verstopfen
Preisvorstellung £1900, VHB.
Ich hoffe auf einen schnellen Verkauf – vor allem mit dem guten Wetter. Preis ist verhandelbar, aber im Rahmen. Wenn du eine Probefahrt machen möchtest, bitte gib einen Nachweis über Versicherung/ zeitweilige Abdeckung. Perfekter, zuverlässiger Sommer-Daily mit genug TÜV, um dich sicher durch die Sonnensaison zu bringen.
