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Privatverkäufer

Oldtimerversicherung, auf moderne Art.

2000 BMW 5 Series 540i E39

  • Rechtslenker
  • 98,650 Meilen
  • Automatik, 5 Gänge
  • Benzin
  • 4394cc
  • 2000
  • Grau
  • Privatverkäufer
  • GB
    Chichester, Vereinigtes Königreich

Beschreibung

Hallo und willkommen zu meiner Anzeige. Bitte nimm dir die Zeit, alles zu lesen – es sollte die meisten (wenn nicht sogar alle) Fragen beantworten.

BMW 540iA Touring E39 (das letzte vor dem Facelift)
M62B44TU
2000 W / aktuell auf meinem privaten Kennzeichen 888NXV
98. 700 Meilen
HU/ AU Ablauf: 18/ 02/ 2027
Kürzlich bei BMR Performance gewartet
Unmengen an Historie
Vorbesitzer 3 (allerdings hat die Person, von der ich ihn gekauft habe, das Auto auf sich ummelden lassen, um es im Auftrag des vorherigen Besitzers zu verkaufen – der es 21 Jahre hatte)

Außen: Anthrazit (Moiregrau)
Innen: Taubengrau
2 Schlüssel

Ich bin persönlich auf Mission, meine Autokauf-Liste abzuarbeiten und richtig gute Exemplare der Fahrzeuge zu finden, die ich schon immer haben wollte. Ich musste einen E39 abhaken – und das war für mich eine Traumchance, weil es ein 540i UND ein Touring ist! Diese Wagen sind in gutem Zustand wirklich sehr schwer zu finden, und gerade in diesem Baujahr (zwischen den Generationen). Laut einer renommierten Quelle wurden weltweit nur rund 60 RHD 540i Touring im Jahr 2000 gebaut.

Er ist für sein Alter in wirklich atemberaubendem Zustand und fährt ohne Mängel – ein echtes Zeugnis für den Vorbesitzer, der das Auto 21 Jahre durchgehend hatte. Er hat sich nur davon getrennt, weil es nach dem Fund zu groß für die Straßen/ Lanes in seiner Gegend für 5 Jahre ungenutzt in seiner Garage stand. Nachdem ich ihn abgeholt und zurückgefahren habe, weiß ich, was er meinte! Ich habe ihn auf den ersten Blick geliebt: wegen des sensationellen Zustands der Karosserie (nur ein paar Steinschläge und Nachlackierungen zeigen sich – der Rest spricht für sich) und weil es ein grauer BMW mit BBS-Splittrims ist, musste ich ihn einfach nehmen!

In meiner Zeit war er im Grunde „auf alles“ vorbereitet und wurde mit Folgendem gemacht:

Inspection II große Wartung bei BMR Performance im März
Neuer Anlasser
Neues original BMW Motorhauben-Emblem (ohne Umbau)
Felgenlippen poliert
Neue originale Felgenmittelteile
Neues originales Einstiegsblech Fahrer-/ Türseite
Neue originale Heckklappen-Streben (Tailgate rams)
Klimaanlage regas
Originale Xenon-Scheinwerfer eingebaut und vollständig codiert (das ist die einzige Modifikation)
Chip im Display gefüllt

Er ist wirklich eines der besten, die aktuell noch da draußen sind. Alles funktioniert: beide Heckklappen, die Klimaanlage ist eiskalt, Tempomat, Funk-Zentralverriegelung, Radio, CD-Wechsler und Schiebedach. Und: 0 Pixel tot im Tacho/ Display!

Wenn man kritisch sein will: Es gibt ein paar Steinschläge, nicht alle perfekt nachgearbeitet. Dazu zwei ganz minimale Türrempler – altersbedingt. Außerdem ist ein Steinschlag in der Windschutzscheibe: Es ist die originale Scheibe, daher wurde er zwar gefüllt, aber man kann ihn immer noch sehen. Genauso sind die Ventildeckeldichtungen/ Nockenwellengehäuse-Dichtungen ein bisschen schwitzend – aber ich kenne diesen Motor, das ist bei dem eigentlich „normal“.

Fährt sich richtig gut: ein schöner leiser Motor und bei einer Fahrt/ Autobahn sind locker Ende-20-MPG realistisch.

Dieser Verkauf ist wirklich nicht „verzweifelt“. Ich will einfach nur weiter durch meine Liste gehen. Das Auto ist so gut, dass es nicht peinlich ist, es zu behalten – also bitte kein Runterhandeln/ Lowballing, dafür habe ich kein Interesse. Eigentlich wollte ich ihn bei Pistonheads Annual Service ausstellen, aber eines meiner anderen Autos wurde ausgewählt, daher biete ich ihn jetzt zum Verkauf an. Ich hatte meinen Spaß damit: dieses Jahr bei Retro Rides und Players Classic.

Ich bin beruflich extrem eingespannt – bitte keine Zeitfresser. Während der Arbeitszeiten werde ich vermutlich schwer ans Telefon gehen können, also nicht verzweifeln, falls niemand rangeht. Mit echten Interessenten rede ich selbstverständlich gern – es gibt nichts zu verbergen, also: fragt bitte alles. Mein privates Kennzeichen ist nicht enthalten und wird vor dem Verkauf des Autos behalten.

Für die Spezifikations-Nerds folgt unten die komplette Ausstattung…

Serienmäßige Sonderausstattung ab Werk:
0202 Steptronic
0210 Dynamische Stabilitätskontrolle
0220 Niveauregulierung, selbsttätig
0227 Sportfahrwerk + Tieferlegung + Niveauregelung.
0291 Leichtmetallräder BMW, Kreuzspeiche 2-teilig
0302 Alarmanlage
0320 Entfall, Modellschriftzug
0339 Shadow-Line
0386 Dachreling
0403 Glasschiebedach, elektrisch
0413 Gepäckraum-Netz
0428 Warndreieck und Erste-Hilfe-Set
0431 Innenrückspiegel mit automatischem Abblendlicht
0441 Raucher-Paket
0459 Sitzeinstellung elektrisch mit Memory
0473 Mittelarmlehne vorn
0481 Sportsitz
0500 Scheinwerfer-Waschanlage/ System für intensive Reinigung
0508 Park Distance Control (PDC)
0520 Nebelscheinwerfer
0534 Automatische Klimaanlage
0555 Bordcomputer V mit Fernbedienung
0665 Radio BMW Business RDS
0694 Vorbereitung für BMW 6 CD-Wechsler
0710 M-Lederlenkrad
0773 Feine Holzverkleidung
0812 Great Britain/ Ireland Version
0850 Dummy-SALAPA
0853 Sprachversion, Englisch
0863 Händlerliste Europa
0877 Entfall nicht kombinierter Betrieb
0880 On-board Unterlagen, Englisch


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2000 BMW 5 Series 540i E39

Fahrzeug-Hintergrund

Ist das Fahrzeug zu irgendeinem Zeitpunkt importiert worden?

Nein

Bestehen noch finanzielle Verbindlichkeiten?

Nein

Wurde das Fahrzeug jemals als Totalschaden gemeldet?

Nein

Gab es jemals größere strukturelle Schäden, die repariert werden mussten?

Nein

Privatverkäufer

1 angebot seit 2026

Standort des Fahrzeugs

Chichester, West Sussex, Vereinigtes Königreich
Anfahrtsbeschreibung

Anzeigen Details

Anzeigentyp:
Kaufen Bei
Kategorie:
Oldtimer
Referenznummer:
C2094979
Aufgelistet am:
17/06/2026
Marke:
BMW Autos
Jahr:
2000
Farbe:
Grau
Verkäufertyp:
Privatperson

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