Description
Vous regardez une mini citadine en état proche du neuf
Moins de 14 000 miles au compteur depuis le neuf !
2 jeux de clés, la facture d’achat d’origine, le carnet d’entretien et le livre de service. Historique HPI vierge, évidemment.
Sept. MOT : juste eu une inspection complète et une révision dans un atelier local réputé pour les voitures classiques.
Magnifique carrosserie « Sandalwood beige » (beige sable) d’époque, parfaitement assortie à un intérieur marron et « pied-de-poule ».
La Mini a d’abord appartenu à une Mme T McClure (facture d’achat du véhicule d’origine incluse), qui n’utilisait la Mini qu’avec parcimonie, principalement pour aller aux magasins du coin. C’est la preuve du kilométrage extrêmement faible de cette Mini, corroboré par les certificats MOT (inclus) d’époques différentes, au fil des nombreuses années, jusqu’à aujourd’hui… quasiment “numérique”.
Après le décès de Mme McClure, la Mini est passée à son fils.
Au fil des années, la Mini a été très peu utilisée et est restée principalement en stockage. Cela se voit clairement avec l’écart dans l’historique MOT de 2000 jusqu’à ce que la Mini soit finalement recontrôlée en 2012. Encore une fois, elle n’a été utilisée qu’avec une extrême parcimonie afin de préserver son état d’origine impeccable.
La Mini n’a jamais été soudée et il n’y a besoin de rien.
Cette Mini doit vraiment être vue pour être pleinement appréciée. Elle attire tous les regards ; je repars rarement d’une station-service sans qu’on m’aborde et qu’on me questionne sur son historique, et elle est complètement submergée par les histoires des gens au sujet des anciennes Mini qu’ils avaient autrefois. Mais beaucoup de têtes se tournent aussi et les demandes viennent simplement du fait que, franchement, elle ne devrait pas exister. Et puis tant de personnes ont aussi dit qu’elle devrait vraiment être au musée.
Tous ceux qui ont préservé des Minis dans un état aussi irréprochable l’ont généralement fait avec une Cooper, une Clubman ou une 1275 GT, etc. Cette Mini, c’est le genre que vos parents avaient, puis les enfants ont appris à conduire dedans : elle aurait dû être cabossée sur les trottoirs depuis longtemps, ou encore finir sur la barrière du jardin, post-mise au rencart, il y a des années. Ou peut-être que ce serait une voiture à 3, 4, 5, 6 propriétaires qui, au final, serait devenue des canettes… Mais non : la voici dans un état impeccable, avec moins de 14 000 miles authentiques depuis le neuf.
Les kilomètres vont augmenter très légèrement car je vais l’utiliser pour des shows.
Autre point très notable : la voiture a remporté la 1ère place lors de la compétition du 2016 British Mini Club Mini Fest. Elle a toujours le même état.
Cette voiture va gagner aux salons maintenant, et elle n’a pas été inscrite à un concours depuis sa victoire en 2016.
Autre petite surprise : elle sera exonérée de Tax & MOT l’an prochain si son nouveau propriétaire souhaite en profiter.
Je ne peux pas exprimer à quel point cette Mini spéciale est réellement spéciale, et une visite est indispensable. Cela dit, vous pouvez vraiment l’acheter « à l’aveugle » : elle ne décevra pas.
Il n’y en a probablement pas beaucoup dehors aussi bonnes et aussi d’origine que celle-ci.
Il y a un grand sac plein de pièces neuves à fournir avec la voiture.
PAS DE PERDREURS DE TEMPS S’IL VOUS PLAÎT, JE N’AI VRAIMENT PAS LE TEMPS DE PERDRE
