Beschreibung
Zum Verkauf steht ein legendäres Stück Superbikera-Historie: ein komplett unbenutzter, null Kilometer gelaufener Honda VTR1000 SP1 (RC51) 90-Grad-V-Twin-Motor.
Das ist kein geborgener, aufgearbeiteter oder neu aufgebauter Motor. Dieser Motor wurde direkt aus dem Mondial-Werk beschafft (berühmt dafür, Hondas RC51-Serienleistungsträger in ihren exklusiven Piega-Superbikes zu verbauen), nachdem das Unternehmen seine Vermögenswerte liquidiert hat. Ursprünglich wurde er vom Werk als nagelneuer, zero-mile Produktions-Ersatzteilbestand geführt und ist seitdem akribisch in klimatisierter Lagerung aufbewahrt worden.
Der Motor ist in absolutem Ausstellungszustand. Die Gussmarkierungen des Werks, die Befestiger und die internen Komponenten sind vollkommen makellos – keinerlei Gebrauchsspuren, Carbon oder Laufleistung/ Hitzezyklen. Die ikonischen Bronze-Gold-Magnesiumdeckel behalten ihre makellose Originaloberfläche.
Spezifikation & enthaltene Komponenten
Zustand: Fabrikneu, unbenutzt, null Kilometer.
Herkunft: Ex-Mondial-Werksliquidationsbestand (Piega-Backup-Einheit).
Ansaug-/ Induktionssetup: Komplett mit kompletten oberen Ansaugkomponenten, inklusive werksseitiger Twin-Injektor-Drosselklappen, aufwendiger Einspritzleiste sowie Velocity Stacks.
Fahrwerks-/ Chassis-Komponenten: Komplett mit werksspezifischen Magnesium-Ventildeckeln, Kupplungsdeckel und Lichtmaschinen-/ Generator-Deckel.
Kabelbaum: Inklusive originaler Sensor-Anschlüsse und werksseitiger Kabelbaum-Loombündel.
Hinweis: Der maßgefertigte, schwere Aluminium-Engine-Display-Stand mit den „HRC“- und „Honda“-Insignien kann nach Absprache in den Verkauf für den richtigen Käufer aufgenommen werden.
Wichtige Angaben
Marke: Honda / HRC
Motortyp: 999cc 90° V-Twin (SP1-Spezifikation)
Laufleistung: 0 km (Unbenutzt / Nie gestartet)
