Beskrivning
Jag har haft bilen i drygt ett år och lagt över 6 000 £ för att få tillbaka den till en framtida klassiker. Jag har precis besiktat (MOT) bilen, så den har full giltighet i 12 månader. Följande arbeten är allt gjort under de senaste 12 månaderna och mindre än 2 000 mil –
Helt nytt cylinderhuvud inköpt från Elise Parts
Ny uppgraderad topplockspackning
Oljesteg monterat
Justering av kolvbussningarnas/ liner-höjd med alla nya tillhörande packningar
Kylarvätskebyte tillsammans med ny vattenpump och kamrem
Elise Parts fjärrtermostat
Oljebyte och filterbyte
Allt ovanstående arbete har utförts av Purbeck Sports Cars, en välkänd specialist i Dorset. Jag har även fått följande monterat av en annan sportbilstillverkare/ specialist som heter Worx Motorsport –
Cooler Aluminium radiator och fläkt
Roose Motorsport tävlings-silikonslangset för kylvätska i svart
Elise Parts slang i metall för kylvätska
Elise Parts kit för gaslänkage
Sedan har jag även monterat delarna nedan personligen –
Gaz fullt justerbar coilover-fjädring – dessa köptes av en annan medlem på Seloc. Jag har också den originala Bilstein-fjädringen
Nya främre nedre spindelleder och toe-länkar
Nya främre bromsbelägg inklusive Elise Parts stift-kit och shims
Nya bromsvätskan och alla bromsar är luftade helt
Induktionskit – original luftbox ingår
Nya äkta fönstertätningar (väldigt sällsynta och superdyra)
Allon White renoverad mjuk baklucka/ soft top
DAB-radio med USB-ingång
Inte med på bilden men jag har precis monterat en ny Cotswold Motorsport-telefonhållare (magsafe)
Elise Parts short shift-kit och växelspak
Lorini-avgas – det bästa man kan köpa enligt min åsikt och den låter inte för högt.
Elisen har full servicehistorik, två nycklar och högar av fakturor/ originalböcker osv. Den är helt HPI-klar, men känn dig fri att göra egna kontroller. Den bakre stötfångaren har en liten spricka (se bild) men även med detta är den en av de renaste S2:orna i landet under 19 k£.
Jag säljer den bara för att vi behöver en ny familjebil. Den har också stått i garage sedan jag köpte den.
Bilen står för närvarande på en privat regplåt som tas bort innan försäljning. Jag kan byta in (P/ X) mot en Audi S2, VW T-Roc R, Gold GTI osv. Full servicehistorik.
