Description
Voiture ancienne et non restaurée à l’origine, fabriquée le 23 juin ’62 (la production n’a commencé qu’en mai), dans un état magnifique. La TSSC pense qu’il s’agit peut-être de la plus ancienne survivante encore sur la route. Jamais ressoudée et dans un état incroyable car elle a été Ziebartée dès sa sortie d’usine. 20 298 miles et supposée authentique. En ma possession depuis 10 ans. 2 000 £ viennent d’être dépensés pour la remise en état des carburateurs, la révision complète, un nouveau boîtier de commande, le régulateur et la dynamo, conversion en masse négative. Auparavant : réparation/ remplacement du maître-cylindre d’embrayage et de frein. Maintenant, prête à repartir. Certificat British Heritage, jeu d’outils d’origine, carnet d’entretien et manuel, seulement 3 anciens propriétaires. Une vraie trouvaille, une voiture qu’on ne retrouve pas deux fois.
