Beschreibung
MG Midget 1500, November 1979. Solides kleines Auto, kein Rost und kein Schweißen nötig. Der Lack braucht Aufmerksamkeit, aber was ihm fürs Show’n fehlt, macht er allemal fürs Fahren wett! Heißes Nockenwellenprofil, Sportauspuff und ein verzögertes (lagged) Krümmer-Setup – das ergibt einen richtig lebendigen kleinen Midget! Außen eher abgegriffen, aber innen top. Neuer Hauptbremszylinder, neue vordere Scheiben & Bremssättel. Neue Edelstahl-Bremsflexschläuche, neue hintere Bremsbacken und Trommeln sowie eine neue Motorhaube. Lauter Rückfahr-Idler (normal). Schau dir die Fotos an – was du siehst, bekommst du auch. Die Beifahrertür ist in der richtigen Farbe lackiert … aber fürs Fahrertürchen bin ich nie dazu gekommen! Geld in eine komplette Neulackierung stecken oder ausbessern und sie weiterhin „ratty“ lassen. Wie du willst. Komm vorbei, schau sie dir an, dreh eine Runde und mach mir dann ein überlegtes Angebot. Dämliche Angebote werden mit Verachtung behandelt! Ich fahre dieses Auto wirklich gern, verkaufe es aber, weil wir einen Viersitzer-Cabrio brauchen wie einen Triumph Vitesse.
