Beskrivning
1980 MG Midget – 24 878 miles – Mycket originalskick, rostfri, historisk bil. En underbar och mycket original MG Midget i svart, med endast 24 878 miles på mätaren. MOT-historiken stämmer väl överens med denna körsträcka och bilen framstår som ett påfallande välbevarat och okonstlat exempel. Man tror att den fortfarande har originalmotor och originalväxellåda, och bilen är genomgående exceptionellt original och är dessutom anmärkningsvärt fri från korrosion. Den har stått i garage och skyddats mot väder och vind, vilket gör att den blivit väl omhändertagen. Det är helt enkelt ett ärligt och originellt MG Midget-exempel. Bilen har dessutom fått betydande, nyligen gjorda åtgärder, inklusive ny bakre hjulupphängning, nya främre fjädrar, nya bromsar, nya bränsleslangar, nytt batteri och ett komplett set nya däck. Den har också servats regelbundet och fått ett komplett avgasystem i rostfritt stål. Den startar lätt, går mjukt och kör riktigt, riktigt bra. Inredningen har uppgraderats med ett nytt heltäckningsmattsats, medan originaltoppen fortfarande är i mycket gott skick. I försäljningen ingår originaldomkraften och originalverktygssatsen. Bilen är nu registrerad som Historisk Fordon, vilket innebär nolltaxerad fordonsskatt och att den är befriad från MOT-kontroller. Den har dock fortsatt att MOT-besiktigas, vilket ger ytterligare trygghet kring bilens skick och trafiksäkerhet. En alltmer sällsynt möjlighet att köpa en mycket original MG Midget med låg angiven körsträcka, utmärkt mekaniskt skick och suverän bärande karossstruktur. Redo att avnjutas direkt av nästa entusiaste. Bilen säljs endast på grund av att den används för sällan. Jag köpte den här MG Midgeten eftersom jag ville ha en ärlig, original brittisk sportbil som kunde njutas precis som konstruktörerna tänkt. Det som särskilt lockade mig med just den här bilen var dess imponerande originalitet, låga angivna körsträcka och det exceptionellt stabila skicket. Många Midgets har genom åren blivit kraftigt renoverade, modifierade eller drabbats av rostproblem, medan det här exemplaret har förblivit underbart autentiskt. Det som gör den unik är kombinationen av originalitet och användbarhet. Den behåller sin personlighet och charm, samtidigt som den fått ett sunt underhåll och nyligen utförda mekaniska åtgärder, vilket gör att den kan köras och njutas med fullt förtroende. Att man dessutom tror att den har kvar sin originalmotor och originalväxellåda, är rostfri och bara stått i garage under hela sitt liv bidrar ytterligare till attraktionskraften. Det jag gillar allra mest med bilen är körupplevelsen. Den påminner om varför lätta brittiska sportbilar blev så populära från början. Styrningen är direkt, reglagen är enkla och engagerande, och varje tur känns som en händelse – oavsett om det är en utflykt till en lokal bilutställning eller en bilfärd genom landsbygden på en solig dag. Det är en bil som alltid får positiv uppmärksamhet och skapar samtal vart den än kommer. Anledningen till försäljningen är helt enkelt att den inte används tillräckligt och att den förtjänar att ägas av någon som kan lägga mer tid bakom ratten än jag kan just nu.
