Beskrivning
HÄR HAR VI MIN TF I MÅNSKINNSMONOGRAM-LACKBYGGE. BYGGNUMMER 6 AV 6. TILLVERKAD 12/ 01/ 2005. JAG KÖPTE BILEN FÖR 18 MÅNADER SEDAN OCH HAR LÅNGSAMT MEN SÄKERT FÅTT UPP DEN TILL EN MYCKET HÖG NIVÅ OCH EN FULLT BRUKBAR BIL VARJE DAG OM MAN BEHÖVER. DEN ENDA ANLEDNINGEN TILL ATT JAG SÄLJER ÄR ATT JAG INTE LÄNGRE HAR NÅGON FÖRVARINGSPLATS NÄR JAG FLYTTAR HUS. EFTERSOM JAG ÄR EN ÄRLIG SÄLJARE KOMMER JAG ATT TA MED DET BRA OCH DET MINDRE BRA, FÖR DET HÄR ÄR EN 20 ÅR GAMMAL MG. DEN ÄR INTE I UTSTÄLLNINGSSKICK (CONCORSE) OCH HAR TYDLIGA SPÅR AV ANVÄNDNING, VILKET MAN FÖRSTÅR MED DEN HÄR VINTAGE-ÅLDERN. BILEN KOMMER MED FÖLJANDE:VÄLDIGT SÄLLSYN MONTERAD EL-TEXTILT N TAK/”ROOF” HOS HANDLARE!MONOGRAM-LÄDERSÄTEN SOM JAG HAR FÄRGAT OXFORDVITA MED ÄKTA MGR-LÄDERFÄRG. PASSAGERAR-CIRKULÄR KROCKKUDDE (AIR BAG) IGEN, ÄNNU ETT VÄLDIGT SÄLLSYN TILLVAL. SEDVANLIGA EXTRAS SÅ SOM VÄRMETÅLIG BAKRE RUTA/ SKÄRMELDRIVNA FÖNSTER OCH SPEGLARKÖRLAMPORSONY FACE OFF-STEREO. DEN FÖRRA ÄGAREN VAR UPPENBART ETT FAN DÅ DEN HAR FÅTT FÖLJANDE JOBB UTFÖRDA;AVLOPP/ AVGASSYSTEM I ROSTFRITT (STAINLESS STEEL) AVGASMANIFOLDVATTENRÖR I ROSTFRITT STÅLK MAPS TUNEVÄLDIGT DYRA ROLLBARS OCH VINDAVVISAREOLIKA FÄSTEN I ROSTFRITT STÅLUPPGRADERING AV VÄRMESÄTENEL-UTLÖS FÖR BAGAGELUCKAN/ BAKENUSB-LADDARE OCH VOLTMETERBYTTE AV KLOCKA OCH O L J T E M P ERATUR M E D U P P G R A D E R A D E K L O C K O RALPINE HÖGTALARUPPGRADERINGJAG HAR LA GT TILL HARMON KARDON-DISKANTER. JAG HAR LÅTIT PEKTRON-ENHETEN RENOVERA SÅ NU HAR DEN TVÅ NYCKLAR OCH FOBS/ KODDOSOR. ALLA 4 DÄCK ÄR TOYO OCH ÄR CA 80% SOM NYA. FÄLGARNA HAR RENOVERATS FÖR 16 MÅNADER SEDAN OCH JAG HAR ÄVEN GJORT NÅGON LACKRETTNING, DÅ GAMLE MAN NÅGON BÖRJADE GÖRA SMÅINGREPP PÅ KAROSSEN. STRÅLKASTARE/ HALVLJUS ÄR FÖRSEGLADE. FRAM CALIPERS (BROMSKALIPRAR) LACKERADE IGEN. NYA ÄKTA MG-DECALS RUNT OM OCH NYA BLINKERS. HELT NYA ÄKTA CENTRUMKÅPOR. SPAK FÖR PARKERINGSBROMS I ALLOY. NY RAT TILLFÖRD FRÅN EN BIL MED VÄLDIGT LÅG MILTAL, DÅ DEN GAMLA VAR FÄRGAD GRÄDDIG OCH DET SLOG IGENOM/ SLIT SÅ ATT DEN LÅG PÅ BILEN PÅ STÄLLEN. JAG HAR EN MAPPA FULL MED KVITTON OCH TIDIGARE FAKTUROR M. M. TILLSAMMANS MED SERVICEBOKEN OCH HANDBOKEN. JAG HAR ÄVEN HERITAGE-CERTIFIKATET, VILKET ÄR ROLIGT. BILEN ÄR HPI-CLEAR OCKSÅ. BILEN HAR NYLIGEN GÅTT IGENOM BESIKTNING (MOT) MED ENDAST EN ANMÄRKNING PÅ EN BAKRE CALIPER SOM SATT FAST, SÅ JAG HAR BESTÄLLT EN NY. UNDER TIDEN JAG VAR PÅ BESIKTNINGEN BYTTES NY OCH FILTER SAMT LUFTFILTER. BILEN GÅR PERFEKT, INGA ÖVERHETTNINGS - PROBLEM, BÅDA SETEN FLÄKTAR FUNGERAR OCH DET FINNS INGA O L J ELÄCKOR HELLER. DET ENDA NEGATIVA JAG VERKLIGEN KAN HITTA ÄR ATT DET FINNS EN STOR REPA/ AVSKRAPNING PÅ UNDERSIDAN AV FÖRARNS INSTEGS KANT (DU SER DET INTE UTAN ATT KRÖKA NER PÅ KNÄNA), OCH DET FINNS LITE MYCKET LÄTT YTROST PÅ EN D E N D A N AV TRÖSKLARNA, MEN DET KAN MAN FÖRVÄNTA SIG MED BILENS ÅLDER. SOM EN EXTRA BONUSTRACK HAR JAG DESSUTOM EN DEL MÅNSKINNS-LACK ÖVER OM DU VILL SORTERA UPP DET I FRAMTIDEN. JAG HAR BEHANDLAT DEN MED LAGER AV WAXOYL-SPRAY OCH DET HAR INTE BLIVIT NÅGOT SÄMRE. SÅ DET VAR DET. EN VÄLDIGT SÄLLSYN BEST I, TROR JAG, DEN BÄSTA FÄRGEN SOM ALLTID FÅR KOMMENTARER VAR JAG ÄN ÅKER. EN FRAMTIDA KLASSIKER SOM BARA KOMMER ATT ÖKA I VÄRDE I FRAMTIDEN. JAG VILL INTE BYTA TILL MIG NÅGOT/ DELENTER (PART EXCHANGE) EFTERSOM JAG INTE HAR NÅGONSTANS ATT STÄLLA EN ANNAN BIL, OCH DETTA ÄR EN PRIVAT AFFÄR UTAN GARANTI SOM ANTYDS ELLER LÄMNAS. JAG HAR FÖRSÖKT VARA SÅ BRUTALT ÄRLIG JAG KAN OCH HOPPAS ATT DU FÅR EN BRA BILD AV SKICKET SOM EN VÄLDIGT PRESENTABEL BIL, INTE UTSTÄLLNINGS-SKICK (SHOWROOM).
