Beskrivning
Det här är en Crown Super Saloon från 1982 med en 5M-E-motor på 2759 cc. Det är en överliggande kamaxel-krossflödesmotor med bränsleinsprutning och sexcylindrig konstruktion med topplock i aluminium. Bränsleförbrukningen ligger på cirka 30 mpg. Bilen har en 3-stegs automatlåda med elektroniskt styrd överväxel.
Bilen har ventilerade framskivor och trummor bak, som fungerar via ett dubbelt servosystem med lastavkännande proportionering. Den har oberoende framhjulsupphängning och bakaxel som rörlig (live rear axle), k rockfjädrar och krängningshämmare både fram och bak samt servostyrning som är anpassad/”känslig”.
Bilen har dubbla luftkonditioneringssystem med separata reglage för baksätet, luftrenare och kylbox. Centrallås, eldrivna speglar, fönster och knapp för att öppna bakluckan. Den har en stereoradio med 3-vågsband och automatisk stationssökning, samt kassettbandspelare med automatisk omvändning. Det finns separata reglage för volym och kanalval till baksätena.
Inredningen är klädd om i matchande Connolly-läder med karossfärgad passpoal (färgkant), och den ursprungliga ratten har bytts till en BBS-ratt i valnöt och läder.
Det enda mekaniska arbete som har behövts är ett utbyte av en magnetkoppling till AC-pumpen (under garanti), en toppslang och en generator.
Bilen har tagits väl om hand och stått i garage sedan den köptes – när den var 18 månader gammal. Den fick en omlackering 1987 i rätt färg.
Bilen är i ett A1-skick, inte concours, men utomordentligt välhållen, eftersom ägaren var både hängiven och praktisk, med öga för detaljer. Han var en klassisk bil-entusiast, och det finns en komplett pärm med dokumentation som visar det fortlöpande omhändertagandet och servicen genom åren, utfört av honom själv och lokala verkstäder. Den har använts på utställningar för klassiska bilar och har vunnit priser på nationella mässor genom åren. Ägaren hade varit sekreterare i Toyota Enthusiasts Club GB i ett antal år och var helt inriktad på kvaliteten på sina bilar.
Försäljningen sker endast på grund av att ägaren har gått bort. Det skulle vara svårt att hitta en annan Crown i denna toppkvalitet. Den är inte helt original och försöker inte vara det, men den hålls i ett utmärkt skick med hög kvalitet för att kunna njuta av både körning och bilutställning. Det är ett riktigt framstående exempel på en Super Saloon – en av Toyotas lyxmodeller från 1980-talet.
Många reservdelar finns att följa med bilen, varav en del helt nya äkta Toyota-delar fortfarande i originalförpackning.
