Opis
Toyota Celica T-Sport GT 190 – rzadki lakier Carbon Blue / wersja z szyberdachem – jeden prywatny właściciel – 91 200 mil
Naprawdę rzadka okazja, by nabyć coraz bardziej kolekcjonerski egzemplarz Toyoty Celiki T-Sport GT.
Auto zostało wykończone w efektownym metalizowanym lakierze Carbon Blue zmieniającym kolor, co czyni tę odmianę wyjątkowo pożądaną i rzadko spotykaną. Łączy ona silnik T-Sport o mocy 190 KM z fabrycznym nadwoziem GT oraz szyberdachem.
Szacuje się, że w tej konkretnej konfiguracji – lakier Carbon Blue z szyberdachem – wyprodukowano zaledwie około 90 egzemplarzy, a dziś może pozostać około 45 z nich. Ta rzadka kombinacja sprawia, że jest to szczególnie interesujący egzemplarz dla pasjonata i kolekcjonera.
Właściciele i historia
Jedną z najbardziej atrakcyjnych cech tego auta jest jego historia właścicielska. Pojazd został pierwotnie zarejestrowany przez Toyotę jako samochód przedrejestrowany i od nowości ma w praktyce jednego prywatnego właściciela.
Przez całe życie znajdował się w rękach jednego dojrzałego prywatnego użytkownika, dzięki czemu ta Celika była wyraźnie raczej pielęgnowana niż eksploatowana w sposób niedbały, a przez cały okres użytkowania pozostała w pełni oryginalna i niezmodyfikowana.
Samochód przejechał 91 200 mil i posiada pełną historię serwisową.
Zachowała oryginalne szyby Toyoty na całej powierzchni, a także oryginalne tablice rejestracyjne dealera Toyoty – urocze detale, które pomagają zachować proweniencję i tożsamość tego auta.
Oryginalność i wyposażenie
Co istotne, jest to w pełni standardowy, niezmodyfikowany egzemplarz, zachowujący oryginalną specyfikację fabryczną.
Najważniejsze cechy:
* Silnik 1. 8 VVTL-i T-Sport o mocy 190 KM.
* Rzadki metalizowany lakier Carbon Blue zmieniający kolor.
* Fabryczny zestaw nadwozia GT, kompletny i nienaruszony.
* Fabrycznie montowany szyberdach.
* Oryginalna fabryczna sześciopłytowa zmieniarka CD montowana w desce rozdzielczej.
* Oryginalny silnik, układ wydechowy i zawieszenie.
* Oryginalne szyby Toyoty na całym pojeździe.
* Oryginalne tablice rejestracyjne dealera Toyoty.
* Oryginalny komplet książek i dokumentacja serwisowa.
* Oryginalne kluczyki.
* Pełna historia serwisowa.
Stan techniczny i prezentacja
Jest to dobrze utrzymany i zadbany samochód, który przez cały okres użytkowania był wyraźnie dobrze traktowany.
Nie jest prezentowany jako pojazd po renowacji ani w stanie konkursowym; to uczciwy, dobrze utrzymany i niezmodyfikowany egzemplarz, który jak na swój wiek prezentuje się znakomicie.
Lakier Carbon Blue robi szczególne wrażenie, a jego efekt zmiany barwy naprawdę ożywa w bezpośrednim świetle słonecznym. To jeden z tych kolorów, których aparat fotograficzny nie potrafi w pełni oddać.
Aluminiowe felgi zostały niedawno profesjonalnie odnowione, a w bagażniku znajduje się dodatkowe, piąte, oryginalne aluminiowe koło Toyoty, nieużywane.
Ostatnie prace serwisowe
* Zalecenia z ostatniego przeglądu technicznego (MOT) dotyczące wycieku oleju zostały usunięte.
* Olej silnikowy i filtr oleju zostały niedawno wymienione w ramach prac naprawczych.
* Klimatyzacja została niedawno uzupełniona czynnikiem chłodniczym.
* Aluminiowe felgi zostały profesjonalnie odnowione.
Rzadka okazja
Celika T-Sport siódmej generacji staje się coraz bardziej cenionym nowoczesnym klasykiem, zwłaszcza wersja 190 KM VVTL-i o wysokich obrotach.
Sercem auta jest słynny silnik 2ZZ-GE Toyoty, opracowany wspólnie z firmą Yamaha. Ten wysokoobrotowy silnik 1. 8 wyposażono w zaawansowaną technologię zmiennych faz i wzniosu zaworów VVTL-i Toyoty, dzięki czemu osiąga imponującą moc jednostkową przekraczającą 100 KM na litr. To szczególnie wyjątkowe dzieło inżynierii i duża część tego, co sprawia, że T-Sport jest tak atrakcyjnym autem dla kierowcy.
Egzemplarze w tej konkretnej konfiguracji – lakier Carbon Blue z szyberdachem – są jednak wyjątkowo rzadkie.
