Descrição
Caminhonete rebaixada (corte) em caixa de aço do roadster pickup do Ford Modelo T 1926-27. Chassis Av8 com K-member do Ford 32, eixo traseiro tipo banjo com molas do Modelo T, mola da frente com olho invertido dos anos 34-36, braço de controlo (wishbone) dianteiro do Ford 34. Travões hidráulicos 46-48 à frente e atrás. Pedais de travão e embraiagem do Ford 34. Jantes de fio Kelsey Hayes com pneus Firestone 7. 50x16 atrás e 5. 50x16 à frente. Motor V8 flathead 59A, reboriado +80 (80 over) com novos pistões; veio restaurado, com bielas e casquilhos/ terminais (big ends e small ends) recondicionados. Veio de cambota rectificado e equilibrado. Volante (flywheel) refeito e reabastecido (re-surfaced), com nova embraiagem e platô. Nova bomba de óleo Melling. Novas válvulas e guias. Entrada Thickstun original; novas Stromberg 97, ignição efire. Caixa de velocidades do Ford 35 de 3 velocidades, que fica engrenada na maior parte do tempo. Faróis de marca “guide headlights” na parte de trás do copo (bowl). Indicadores antigos (anos 1960) Stewart Warner. Direcção F1, volante estilo sineta (bell). O comportamento em marcha é excelente: aguenta trânsito a 180 graus com o ventilador a trabalhar e boa pressão de óleo. Só estou a vender porque não o uso o suficiente.
