Beschreibung
1930 Ford Model A Tudor, ältere Restaurierung, in sehr gutem ZustandFährt sich sehr schön und war während meiner Zeit absolut zuverlässig. Vor 3 Jahren wurde ein High-Performance-Kopf montiert – dabei wurden die Ventile neu eingeschliffen/ neu eingesetzt sowie frische Kopfdichtungen und Einlassdichtungen verbaut. 12-V-Generator. Startet gut. Exzellente Lackarbeit und überall bewundert, wo wir hingehen. Sehr gutes Chrom. Kühlergrill. LHD (kanadisches Fahrzeug)Original-Ersatzkopf, 2 zusätzliche frisch lackierte Räder, weitere Teile. Sammlung an Model-A-Büchern und -Anleitungen.„Ernie“ erhielt in den 90er-Jahren in Kanada eine komplette Restaurierung. Wurde regelmäßig genutzt und gewann bei einem großen Oldtimer-Show „Best Car“. Er wurde in ein irisches Museum importiert. Nach einigen eher statischen Jahren wurde er von einem aktiven Mitglied des UK Model-A-Clubs gekauft. Anschließend hatte er einen Besitzer in den Home Counties, der verschiedene Veranstaltungen besuchte, bevor es weiterging nach Stornoway auf der Insel Lewis, Schottland. Ich kaufte ihn von dort, nachdem mich der Model-A-Club darauf aufmerksam gemacht hatte, dass er zum Verkauf kommt. Beim Kauf stellten wir fest, dass Ernie nicht bei seiner besten Verfassung war: er lief schwach, und eine undichte Einlassdichtung wurde diagnostiziert. Während das gemacht wurde, haben wir entschieden, die Ventile ebenfalls zu überarbeiten und gleich danach den Medium-High-Performance-Kopf montieren zu lassen. Seitdem läuft Ernie einwandfrei; ich nutze ihn lokal, war bei ein paar lokalen Events dabei und habe vier 150-Meilen-Road-Tours mitgemacht, organisiert vom Midlands Automobile Club, darunter auch nicht-zeitgesteuerte Läufe auf der Shelsley-Walsh-Kickdown/ Bergauf-Strecke. Ernie hat bei allem stets einwandfrei funktioniert. Meine Tochter geht im September an die Uni, und ich verkaufe auch mein Unternehmen. Daher verliere ich meine schöne, trockene Abstellmöglichkeit. Widerwillig braucht Ernie ein neues Zuhause.
