Description
Cette Escort RS Cosworth a été construite en octobre 1995 et immatriculée sous le nom de « N423 GOO » par Ford Motor Company Ltd le 2 juillet 1996. Elle était équipée du Luxury Pack et finie dans une teinte métallisée Aubergine Ford avec intérieur en tissu Grey Hexagon. La voiture a parcouru seulement 12 700 miles depuis sa mise en circulation, entre ses 4 propriétaires — le premier propriétaire étant Ford Motor Company eux-mêmes — et le premier propriétaire privé l’a conservée jusqu’en 2019. Comme on pouvait s’y attendre au vu du kilométrage, il s’agit d’un exemple absolument immaculé et très original, avec le dessous qui paraît neuf grâce à ses propriétaires méticuleux.
Notre Escort Cosworth a été conservée par Ford UK de juillet 1996 à début 1997, lorsque la voiture a été envoyée à Brooklyn Ford à Redditch et livrée à son premier propriétaire le 14 janvier de cette année-là. Le premier propriétaire a effectué seulement 8 577 miles dans la voiture avant de la mettre en stockage professionnel en 2006. Ce n’est que 10 ans plus tard (juin 2016), à 9 208 miles, que la voiture a été remise en service avec un service complet des fluides, filtres et courroies. La voiture a ensuite passé le contrôle MOT et a été conduite seulement 600 miles supplémentaires avec le propriétaire d’origine avant d’être vendue en mai 2019. Le deuxième propriétaire s’est entièrement consacré à garder la voiture aussi originale et immaculée que possible tout en la pouvant utiliser et en profiter comme prévu. Peu après son achat, il a retiré la suspension d’origine et l’a enveloppée dans du film bulle pour éviter toute usure pendant son utilisation. Il a fait réaliser un autre grand service, installé un nouvel embrayage et un immobiliseur Clifford, et a parcouru plus de 2 500 miles lors de salons et d’événements au cours des deux années suivantes. À la fin de 2021, il a décidé de vendre la voiture, il a remis en place les composants de suspension d’origine, remplacé le système d’échappement et tous les disques, plaquettes et tuyaux de frein afin que le dessous soit totalement comme neuf avant la vente. Un certain nombre de pièces NOS de rechange ont également été acquises durant sa propriété, une boîte entière restant avec la voiture. Le troisième — et actuel — propriétaire a acheté la voiture début 2022 et y a ajouté 500 miles supplémentaires et deux services de plus, le dernier il y a seulement 100 miles en fin 2024. La voiture a participé à de nombreux salons Ford au cours des dernières années et dispose d’une petite collection de trophées à montrer pour elle.
Aujourd’hui, le kilométrage est de 12 750 et elle est présentée dans un état immaculé et d’origine. Il est pratiquement impossible de trouver des défauts. La peinture Aubergine semble d’origine et est en parfait état, ayant bénéficié d’un traitement céramique ces dernières années. Le seul signe d’utilisation à l’intérieur est quelques plis sur le bourrelet inférieur du siège conducteur et un logo Ford usé sur la radio d’origine; sinon tout est comme neuf et d’origine. Le dessous de la voiture est tout aussi immaculé, avec tous les efforts déployés pour la maintenir aussi concours et d’usine que possible (à l’exception bien sûr du système d’échappement en acier inoxydable). Les photos parlent d’elles‑mêmes.
Le dossier historique comprend tous les MOT, l’entretien et les travaux réalisés sur les 10 dernières années, ainsi que les premiers MOT, le carnet d’entretien original et quelques premiers services. Malheureusement, le livret original a été perdu pendant la période de stockage à long terme, mais des remplacements existent au cas où le nouveau propriétaire souhaiterait les ajouter au dossier historique et à la provenance de cette belle Cosworth.
La voiture est basée dans notre studio à Bicester; merci de contacter Greg pour toute question ou pour organiser une visite.
