Description
Cabriolet Karmann de 1978 au look « triple blanc ». Direction à gauche. À l’origine une voiture californienne, mais qui a passé un certain temps en Arizona avant d’être importée au Royaume-Uni il y a quelques années. La carrosserie était en très bon état, mais les finitions et le capot étaient très médiocres. J’ai donc fait remplacer les deux tôles de plancher, car des petits points de rouille/« cloques » (trous) étaient apparus sur un côté. La voiture a ensuite été entièrement démontée puis repeinte en blanc, avec un nouveau capot/ toit complet posé, pour les trois éléments : la garniture de pavillon (toit intérieur), la mousse/ rembourrage et la peau extérieure. Un jeu complet de housses de sièges assorties en blanc a été monté sur les sièges avant et arrière. Kit de tapis neuf et habillages de portes (door cards) montés, ainsi qu’une nouvelle partie supérieure de tableau de bord. Maître-cylindre de frein neuf. Tous les joints/ caoutchoucs d’étanchéité ont été remplacés pendant la restauration. La voiture était à l’origine injectée, mais comme des pièces manquaient lorsqu’elle était aux États-Unis, elle a été convertie en configuration « carburateur ». Moteur 1600 cm³ avec un échappement « single quiet pack ». Jantes d’origine restaurées et pneus neufs tout autour. Réservoir de carburant neuf et remplacement des quatre amortisseurs de pare-chocs pendant mon montage. Pas de rouille et elle roule très bien. Idéale pour une activité de mariage ou pour servir de transport de bal.
