Beskrivning
Enastående och oemotståndligt skick.
Denna MX5 har original-lacken, som fortfarande är i fabriksutförande utan blekning och med noll rost eller korrosion någonstans på bilen. Chassit är i princip lika bra som karossen.
Denna MX5 har förvarats inomhus i ett avfuktat garage och har tydligt stått inomhus hela livet; den har stått avställd från vägen i en bilsamling i 7 år och har använts sparsamt resten av livet. Den har därefter använts årligen de senaste åren.
15 000 äkta mil. Fullständig Mazda-servicehistorik tidigt i livet och omfattande service efter att den kom tillbaka ut på vägen. Bakbromsarna renoverades förra året med nya äkta Mazda bakok och s/ steel flätade bromsslangar hela vägen runt. Inga andra ändringar förutom att den nu har ett par renoverade läderstolar i mk1 samt ett Nardi-ratt. Originaldelarna är i nyskick förvarade och kan monteras tillbaka på bilen.
Det här är en otroligt fin bil, och den såldes till mig som den bästa 20-åringen i det skick återförsäljaren någonsin sett. Den är fortfarande lika bra. Bilen har bara använts i torra förhållanden och jag har ömt vårdat chassikomponenterna med lanoguard två gånger per år.
Bilen behöver byta kamrem senare i år, så jag har ordnat att detta görs hos en MX5-specialist inom kort tillsammans med en service redo för nästa ägare.- 1800cc VVTI-motor (149 hk)
- Fullständigt orört skick.
- Äkta och otroligt låg körsträcka.
- 15k mil. 7 års förvaring i en MX5-samling.
- Originallack utan lackblekning.
- Omfattande servicehistorik.
- Utbytt kamrem och ny service.
- Enastående och utan några mekaniska fel.
- Det allra bästa exemplet som finns att tillgå.
