Beschreibung
Ein wunderschönes, ROSTFREIES Beispiel eines JDM Roadsters, das in den vergangenen 6 Jahren meiner Besitzzeit mit viel Liebe gepflegt wurde.
Er wurde von Dandycars in Ilford am 01/ 10/ 2011 importiert – als JDM-Import in der Klasse 4 – mit einem Kilometerstand von 73862 km (45900 Meilen). Gekauft wurde er von einem reifen Herrn aus Wanstead, der das Auto lediglich als Sommer-Gefährt genutzt hat.
Ich habe das Auto im September 2020 als dritter Besitzer gekauft, der aktuelle Kilometerstand liegt bei 64600 – es hat also in den letzten 15 Jahren im Schnitt etwa 1300 Meilen pro Jahr zurückgelegt.
Wie oft findet man einen komplett ROSTFREIEN Mk2, der 28 Jahre alt ist? An der MOT-Historie und den Bildern siehst du, dass das so ist.
Der Zahnriemen, die Wasserpumpe sowie alle Flüssigkeiten wurden im März 23 gewechselt. Letztes Jahr wurden außerdem weitere Motor- und Bremsflüssigkeiten erneuert, und zudem wurden alle vier nagelneuen Yoko BluEarth-Reifen montiert.
Neue hintere Stoßdämpfer wurden letztes Jahr verbaut – und es gibt nirgendwo Ölundichtigkeiten.
Aktuell nutze ich braune Ledersitze und eine Tonneau-Abdeckung von Pheonix, aber ich habe auch die originalen beigen Sitze, die sich in gutem Zustand befinden.
Das Auto läuft richtig gut – ohne Klappern, Schlagen oder Quietschen. Es gibt allerdings ein paar leichte Kratzer und andere kleine Unvollkommenheiten, aber keine Dellen oder Beulen. Das einzige, was nicht funktioniert, ist die Klimaanlage, denn ich habe einen Zweig im Kondensator stecken gefunden.
Die Bilder zeigen, dass die vorderen Chassis-Rahmenschienen, die hinteren Radhausschalen und die Aufhängung komplett sauber und wie neu sind – was würde es heute kosten, diese Teile erneuern und instand setzen zu lassen.
Bitte komm und schau ihn dir an – du wirst nicht enttäuscht sein, selbst wenn es nur darum geht, ein rostfreies MK2-Beispiel zu sehen, was an sich schon selten ist.
