Beschreibung
Das Fahrzeug befindet sich seit mehreren Jahren in meinem Besitz und wurde stets gepflegt und regelmässig bewegt. Es handelt sich um ein Schweizer Fahrzeug. Zuletzt wurde es der MFK-Prüfung vorgelegt – diese wurde aufgrund von Rost in den hinteren Radläufen nicht bestanden.
In letzter Zeit wurden folgende Arbeiten durchgeführt: Ersatz der Nockenwellendichtung, Erneuerung der Kühlflüssigkeit inkl. Kühlerreinigung, Kontrolle von Thermostat und Wasserpumpe, Motordrucktest, neue Batterie sowie ein allgemeiner Service. Mechanisch ist das Fahrzeug in sehr gutem Zustand – der 2. 0-Liter-Vergasermotor läuft einwandfrei und das Fahrzeug ist fahrbereit.
Die Lackierung in Rosso Nearco zeigt altersgemässe Gebrauchsspuren. Die bekannten Rosterscheinungen befinden sich an den hinteren Radläufen sowie im Bereich des Schiebedachs. Für einen Karosserie-Fachmann sind dies überschaubare Restaurierungspunkte.
Der Innenraum ist original und dem Baujahr entsprechend in ordentlichem Zustand. Der Fahrersitz zeigt kleine Risse im Sitzbezug. Das Schiebedach ist vorhanden, jedoch nicht vollständig dicht. Alle wesentlichen Instrumente und Schalter funktionieren.
Wer einen mechanisch soliden Lancia Beta Coupé sucht und keine Scheu vor Karosseriearbeit hat, findet hier eine seltene Gelegenheit – ein ehrliches, fahrbereites Stück italienischer Automobilgeschichte, selten geworden auf den Strassen Europas.
