Beschreibung
2001 Audi TT 180 Quattro 6-Gang-Schaltgetriebe
TÜV bis 2027 und ULEZ-konform
Ich verkaufe ihn, weil ich nicht wirklich die Gelegenheit habe, ihn viel zu fahren. Ich bin ihn seit etwa 4 Jahren gefahren. Das Auto wurde professionell neu abgestimmt (Remap) und der Unterschied ist wirklich wie Tag und Nacht. Er fährt sich richtig stark, aber nicht übertrieben; vermutlich sogar etwas besser als die 225er-Version. Außerdem habe ich die Felgen (werkseitiges Upgrade auf 18") überarbeiten lassen und neue Michelin Pilot Sport 5 Reifen montiert. Die Rücksitze sind ausgebaut, weil sie ohnehin kaum zu gebrauchen sind – dadurch ist der Kofferraum jetzt riesig und das Auto ist überraschend alltagstauglich. Die Rücksitze habe ich noch, falls der neue Besitzer sie wieder montieren möchte.
Die Karosserie ist nicht die beste, deshalb der Preis. Hat einen langen, sauberen TÜV. Diese Autos werden mit Sicherheit in Zukunft ein Klassiker und im Laufe der Zeit sicher im Wert steigen. Der günstigste auf Car & Classic!
Gute Punkte –
- Werkseitige Upgrade-Audi-Felgen 18", kürzlich überarbeitet
- 4x passende Michelin Pilot Sport 5 Reifen, die weniger als 500 Meilen gelaufen sind
- Remap macht das Auto deutlich spritziger, mit viel mehr Drehmoment als die „225“-Version
- Kürzlicher Motorservice und Haldex-Service
- Kürzliche Kühlmittelspülung und Wechsel
- Kürzlich neue Yuasa 4-Jahres-Batterie
- Individuelle (nicht günstige) Auspuffanlage mit zwei Endrohren (wie bei der 225er-Version). Klingt richtig gut.
- Das LCD-Display im Instrumententräger (bei diesen Autos berüchtigt für Ausfälle) wurde ersetzt
- TÜV bis Januar 2027
- 2x Schlüssel
- V5 auf meinen Namen an meiner Adresse
- ULEZ-konform
Schlechte Punkte –
- Lack/ Optik zeigt sein Alter: etwas Korrosion an den Schwellerblechen und an der Frontflanke (Vorderes Kotflügel-/ Flügelteil), dazu Steinschläge vorne und diverse Dellen
- Leichtes Knacken beim Schalten von 1. auf 2. Gang – fällt eigentlich nur auf, wenn der Motor kalt ist; bei höherer Drehzahl beim Schalten macht er das nicht wirklich
- Schalter für das elektrische Fenster auf der Beifahrerseite funktioniert nicht; ich vermute, es ist nur der Schalter, denn das Beifahrerfenster läuft einwandfrei, wenn man den Schalter von der Fahrerseite nutzt
Das Auto steht nahe Romford, das ist in Essex / Nordost-London. Bei Fragen bitte melden!
