Beskrivning
Detta är en mycket speciell, tidig Audi TT 225 Quattro från 1999 med cirka 75 000 mil och en exceptionellt väldokumenterad historia. Tidigare ägare är min granne och har ägt bilen sedan den var bara ett år gammal, så dess bakgrund och ursprung är ovanligt väl dokumenterade. Jag förvärvade den senare som ett MOT-fel restaureringsprojekt innan lockdown och började restaurera den ordentligt, med avsikten att behålla den snarare än att förbereda den för försäljning. Restaureringen omfattade helt förnyad fjädring, nya bromsar och bromsok, nya däck och omfattande mekanisk omställning. Karosseriet målades också helt om i sin ursprungliga silver 2024, vilket gav bilen det utseende den förtjänade. Den har sedan lagrats torrt, underhållits noggrant och använts endast sparsamt, inklusive framträdanden på ett par bilmässor. Den förblir i standardspecifikation och har inte utsatts för de tveksamma modifieringar som ofta finns på Mk1 TT:or. Interiören är i exceptionellt skick genomgående. Sätena har professionellt restaurerats samtidigt som deras korrekta originalutseende behölls, snarare än att se uppenbart omklädda ut. Instrumentbrädan är utmärkt och fri från sprickproblem som ibland förknippas med tidiga TT:or. Instrumentklustrets pixeldisplay har också professionellt förnyats av en erkänd specialist, vilket åtgärdar en annan välkänd Mk1 TT-svaghet. Mattorna, trimmningen, kontrollerna och omkopplarna presenteras vackert, och även de ursprungliga Audi-golvmattorna finns kvar med bilen i utmärkt skick. Karosseriet är exceptionellt och, viktigast av allt, bilen kör exakt som den ska—straff, smidig och fri från skrammel, knackar och trött känsla som vanligtvis förknippas med bilar i denna ålder. Detta är inte helt enkelt en genomsnittlig 75 000-mil TT som har poleras för försäljning. Betydande tid, omsorg och pengar har investerats i att skapa ett ordentligt exempel, med många av de dyra åldersrelaterade jobben redan slutförda. Jag tror genuint att det skulle vara extremt svårt att hitta en annan tidig 225 Quattro med denna kombination av låga mil, känd historia, restaurerat skick och originalitet. Det är så nära en "enhörning" Mk1 TT som jag har stött på och skulle passa en entusiast eller samlare som letar efter en bil att njuta av omedelbar. Bilen erbjuds endast för att jag nu gärna skulle vilja gå vidare till en Porsche 944. Jag skulle också överväga ett rimligt delbyteserbjudande som involverar rätt röd Porsche 944, med lämplig kontantjustering åt båda håll. Annars skulle TT:an gärna stanna kvar i min samling. Bilen är tillgänglig för besiktning, och dess skick uppskattas bäst personligen. Historiken och fakturorna kan granskas tillsammans med någon seriös potentiell köpare.
