Beschreibung
Fiesta zu verkaufen2000 Ford Fiesta Zetec S 1. 6 mk4/ 5 – Seltenes Fast-Ford | Future ClassicZum Verkauf steht mein Ford Fiesta Zetec S 1. 6L, Erstzulassung 2000. Das ist ein echter moderner Klassiker und mittlerweile auf den Straßen in Großbritannien immer seltener. Laut DVLA-Daten sind die Zahlen über die Jahre deutlich zurückgegangen, und nur ein kleiner Teil dieser Autos ist heute noch erhalten – deshalb sind saubere Exemplare wie dieses bei Enthusiasten und Sammlern extrem gefragt. Als Leistungs-Flaggschiff der Mk5-Fiesta-Baureihe gilt der Zetec S weithin als einer der besten Einstiege in die Fast-Ford-Szene. Er bietet ein direktes, analoges Fahrerlebnis, das moderne Hot Hatches einfach nicht nachbilden. Unter der Haube sitzt der 1. 6L Zetec-SE Motor – ein leichter, drehfreudiger Reihenvierer mit rund 105 PS und 145 Nm Drehmoment. Mit DOHC 16v Setup und Multi-Point-Einspritzung liefert er starken, verlässlichen Antrieb gepaart mit einem hervorragenden Fahrgefühl. Der Wagen schafft 0–60 in knapp unter 10 Sekunden und kommt auf etwa 113 mph – also ein Hot Hatch, der wirklich Spaß macht und alltagstauglich ist. Da die Werte steigen und immer weniger Autos auf der Straße bleiben, wird der Zetec S schnell als echter Start in die Klassikerwelt erkannt. Bezahlbar, simpel und durch eine riesige Enthusiasten-Community gestützt, ist er der perfekte Einstieg in den Fast-Ford-Besitz. Eine tolle Gelegenheit, ein Stück Ford-Hot-Hatch-Geschichte zu besitzen – Details unten:* 92. 110 Meilen, belegt durch TÜV/ MOT und Wartungen (kann leicht steigen, da ich ihn auch wöchentlich fahre).* Letzter MOT ohne eine einzige Bemerkung und gültig bis zum 15. Januar 2027* Vollständiger Service abgeschlossen im Juni 2026.* Mechanisch einwandfrei, wie durch die MOT-Prüfung bestätigt.* Innenraum spiegelt die niedrigen Laufleistung wider, der rote Zetec-S-Schriftzug zieht sich durch.* Keine Risse oder Kratzer im Innenraum* Rotes Lenkrad ohne Abnutzung, da letztes Jahr neu aufbereitet (High-Power Red).* Alle Abdeckungen für die Abschleppösen vorhanden* Letztes Jahr über 500 £ für Unterboden-Schweißarbeiten ausgegeben* Am begehrtesten und wahrscheinlich die seltenste Farbe, denn dieser ist im Black-Flake lackiert – und ich habe seit fast 10 Jahren keinen zweiten schwarzen mehr gesehen. Serienausstattung ab Werk:* Beheizte Frontscheibe* Power / elektrische Fenster* KlimaanlageZu möglichen Nachteilen, ehrlich gesagt;* Lack-/ Karosserieschäden haben hier und da den einen oder anderen Kratzer, aber nichts Ernstes – schließlich ist sie ein 26 Jahre altes Auto und wird genutzt.* Leichte Blase im Lack auf der Fahrerseite/ bei der hinteren Seiten-Achse im Kotflügelbogen, verursacht durch die bekannte Roststellen-Area. (Noch nicht dazu gekommen, das zu machen. Echtes Auto, ohne Fehl und Tadel – und der Wert wird nur weiter steigen, weil Ford die Fiesta nicht mehr baut. Nicht in Eile zu verkaufen – irgendwelche unseriösen Angebote werden vermutlich abgelehnt/ ignoriert!5. 000 £ VHB.
