Beschreibung
Absolut atemberaubender Grampian-Grey BGT mk1 von 1967 mit 3-Gang-Getriebe-Box und Overdrive.
Ehemaliger Owner und Ex-Teammanager vom F1-Team, der das Auto restauriert hat.
In der Tat ist er wirklich in einer beeindruckenden Verfassung: originales rotes Leder mit schwarzem Piping und roten Teppichen.
Passende Motornummern und Heritage-Zertifikat, um zu belegen, dass es sich um ein Grampian-Grey-Fahrzeug handelt.
Ich denke, es sind nur noch etwa 3 originale übrig.
Originale Dunlop-Stahlfelgen und Chrom-Radkappen.
Keine albernen Umbauten oder Extras. Nur ein Lichtmaschinen-Set, weil ich keine zuverlässige Steuerbox sowie Dynamo finden konnte, und einen späteren 4-flügeligen Lüfter.
Das war’s. Alles ist genau so, wie es sein sollte – einschließlich des sehr „agrarischen“ 4-Gang-3-Syncro-Getriebes mit Overdrive in 3. und 4. Gang.
Die seltenste und meiner Meinung nach attraktivste MGB-Farbvariante.
Er zieht überall Aufmerksamkeit auf sich.
Sorgfältig gepflegt – egal, was es gekostet hat.
Wunderschön außen, innen und unten drunter. Der Motor ist perfekt. Die 3-Syncro-Box läuft leise, ohne Lagerschleifgeräusche (eine Seltenheit). Gangwechsel sollte man nicht hastig machen – sonst protestiert er laut, also ist es eher ein GT als ein Sportwagen.
Das Differential macht keine Klackergeräusche, und auch die Aufhängung nicht. Der Overdrive ist nahtlos.
Mild-Stahl-Auspuff statt „Blechbüchsen“-Edelstahl.
Vollständige Historie und Fotos der Restaurierung.
Ein wirklich, wirklich wunderschönes Auto.
Widerwilliger Verkauf. Viel Historie und vollständiger fotografischer Nachweis der Restaurierung.
