Descrizione
Ho questa vecchia Honda da qualche anni. Credo che siano delle moto davvero belle: ottima linea e posizione. Quando l’ho comprata dal precedente proprietario non funzionava bene, così ho smontato il motore e l’ho ricostruito. Motore ricostruito a 36519 miglia. Cilindri alesati e rifasati. Nuovi pistoni e segmenti. Nuove valvole, sedi rifatte (3 angle). Nuovi carburatori. Tutte nuove guarnizioni e paraoli. Dopo la ricostruzione ha percorso solo 415 miglia. Ho fatto tutto io e stavo ancora facendo il rodaggio, ma continuava a imbrattare una delle candele. Ho montato nuovi punti e condensatore, nuovi carburatori, ma non riuscivo a farla andare come si deve e alla fine mi sono demoralizzato: l’ho spostata sul fondo del garage, dove è rimasta per gli ultimi un paio d’anni. Quindi è arrivato il momento di darla via: ci ho messo un sacco di tempo e soldi, ma non me l’ha ripagata. Magari qualcun altro la sistema facilmente, chissà. Serve il cambio dei paraoli forcella, ha ruggine sui silenziatori, uno dei quali è stato precedentemente riparato da qualcuno. È blu sul libretto, ma il precedente proprietario ha cambiato tutta la livrea in rosso. Revisione e bollo esenti. Ho questa vecchia Honda da qualche anni. Credo che siano delle moto davvero belle: ottima linea e posizione. Quando l’ho comprata dal precedente proprietario non funzionava bene, così ho smontato il motore e l’ho ricostruito. Motore ricostruito a 36519 miglia. Cilindri alesati e rifasati. Nuovi pistoni e segmenti. Nuove valvole, sedi rifatte (3 angle). Nuovi carburatori. Tutte nuove guarnizioni e paraoli. Dopo la ricostruzione ha percorso solo 415 miglia. Ho fatto tutto io e stavo ancora facendo il rodaggio, ma continuava a imbrattare una delle candele. Ho montato nuovi punti e condensatore, nuovi carburatori, ma non riuscivo a farla andare come si deve e alla fine mi sono demoralizzato: l’ho spostata sul fondo del garage, dove è rimasta per gli ultimi un paio d’anni. Quindi è arrivato il momento di darla via: ci ho messo un sacco di tempo e soldi, ma non me l’ha ripagata. Magari qualcun altro la sistema facilmente, chissà. Serve il cambio dei paraoli forcella, ha ruggine sui silenziatori, uno dei quali è stato precedentemente riparato da qualcuno. È blu sul libretto, ma il precedente proprietario ha cambiato tutta la livrea in rosso. Revisione e bollo esenti.
