Beschreibung
Von Alfa-Spezialist gewartet bei 106. 173 Meilen. Insgesamt in sehr gutem Zustand innen wie außen, allerdings seit längeren Zeiträumen in den letzten zwei bis drei Jahren außer Betrieb/ abgemeldet gewesen – wegen Startproblemen. Zum Glück sind diese inzwischen behoben, nachdem das Hydraulik-/ Servolenkungsschloss-Modul überarbeitet wurde. Für die HU (MOT) sind noch einige Arbeiten nötig: Lambdasonden x4 (Teile sind mit dabei), O/ S/ F-Drop-Link (mit dabei im Fahrzeug), außerdem etwas Nacharbeit am Auspuff, weil ein neues Teil schlecht montiert wurde, sowie etwas Schweißarbeit am Schweller der Beifahrerseite. Das Auto wurde komplett neu lackiert, da der Klarlack sich ablöste, und die Felgen wurden überarbeitet (2020). Außerdem: neues vorderes Unterholm-/ Subframe-Teil (2019), sowie alle Scheiben und Bremsbeläge rundum ersetzt bei ca. 106. 000 Meilen. Ich habe alle Service- und Reparaturbelege seit Übernahme im Jahr 2011. Ich liebte die Linien des Brera und habe mir endlich 2011 dieses Exemplar bei Norwich Sports and Classics gekauft – und hatte absolut keine Reue. Das Auto macht wirklich Spaß zu fahren und ist auf langen Strecken extrem komfortabel. Ich würde es gern behalten, aber mein Alter und die enger werdenden finanziellen Mittel sagen mir, dass es an der Zeit ist, es zu verkaufen. Wer kauft und die nötigen Arbeiten für die HU erledigt, bekommt ein richtig tolles Auto.
