Beskrivning
Den här Alfa Romeo 159 Lusso Sportwagon är ett unikt och lite udda alternativ till de typiska tyska kombibilarna man oftast väljer. När man köpte en 159 ny fanns det många motorer att välja mellan, och många brukar se 2. 0 JTDM som den mest pålitliga och bränsleeffektiva i gänget. Tillsammans med dess intressanta färgkombination blir det ett lysande val för en praktisk bil att pendla med varje dag. Det här exemplaret är underhållet riktigt väl, och kommer med en mycket detaljerad pärm fylld med fakturor och servicehistorik. Det har lagts mycket pengar på bilen de senaste åren för att hålla den i gott rullande skick. Jag har precis kört 2500 mil på en europeisk roadtrip med den utan minsta strul, och jag skulle lita helt på att göra samma resa igen. Framvagnen har fått många nya delar under de senaste åren, och detsamma gäller bak. Den har fått ny EGR-ventil samt kamrem, vattenpump och vevaxelremskiva (crank pulley) under det senaste året eller två. Nya bromsskivor och belägg sattes runt om förra året och nya däck har också nyligen monterats fram och bak. Trösklarna är svetsade och professionellt omlackerade tillbaka till fabriksspec. Dessutom är vakuumpumpens tätning och oljepåfyllningsrörets tätning bytta, två vanliga ställen för läckage. Allt detta är dokumenterat med fakturor. Originalradionheten har bytts mot en pioneer-enhet med CarPlay, vilket gör att interiören känns modern igen. Hjulen har också uppgraderats till 19-tums Ti-alufälgar, med ett reservhjul i bagaget. Bilen har precis tagit ett nytt besiktningsprotokoll (MOT), där en ny främre stötdämpare monterades eftersom den läckte. Eftersom det är en Alfa Romeo med 160000 miles på mätaren är den förstås inte perfekt. Frontbumpen är sprucken vid grillen och sitter därför inte helt i linje, vilket inte är någon stor grej men den hade mått bra av att lagas eller bytas. Det finns ett litet oljeläckage, precis som nämnt på MOT. Jag har kört ungefär 5000 mil totalt i bilen och har bara behövt fylla på en gång. Det hörs ett knarr/ creak från förarsidan fram som verkar ha dykt upp sedan det varma vädret vi haft – jag kan bara tänka att det är en torr bussning. Det påverkar inte hur bilen går och inget noterades på MOT. Bilen går helt perfekt utan problem, kopplingen är i bra skick och DMF:n (Dual Mass Flywheel) låter inte. Kontakta gärna för mer info eller för att boka en visningHPI clearP/ X kan diskuteras
