Descrição
Existem carros rápidos. Existem carros bonitos. E depois existem carros que transformam cada paragem para combustível, lugar de estacionamento ou pausa para café numa conversa com estranhos. Isto é exatamente o que me aconteceu enquanto viajava pela Europa com este carro.
Vendo o meu Ferrari Mondial T Cabrio de 1991 — um clássico Ferrari analógico com motor V8 atmosférico montado ao meio, caixa manual e lugares para quatro pessoas. Propriedade minha desde 2021.
Detalhes do Veículo:
• Ferrari Mondial T Cabrio • Data de produção: 04/ 1991 • VIN: ZFFFC33JAP0088150 • Motor: V8 3. 4L 32V (3400 cc) • Potência: 299 CV • Binário: 323 Nm • Transmissão: Manual • Quilometragem: 90. 000 km • Lugares: 4 • Combustível: Gasolina • Registado e segurado na Polónia
Estado Técnico:
O carro foi recentemente submetido a uma grande revisão mecânica (documentação fotográfica disponível):
embraiagem nova
corrente de distribuição nova e serviço completo
suspensão ajustada e alinhada profissionalmente
pronto para conduzir e utilizado regularmente
Pontos a Notar:
Como é de esperar de um Ferrari com mais de 30 anos, este não é uma peça de museu e existem algumas áreas que poderiam beneficiar de atenção:
• o ar condicionado não está atualmente a funcionar (estava operacional durante a minha última viagem pela Europa há dois anos)
• pequenas particularidades eléctricas típicas de Ferraris clássicos permanecem (ocasionais problemas com o funcionamento da janela traseira, mecanismos eléctricos do capô traseiro, etc.)
Mecanicamente, o carro foi preparado adequadamente. As melhorias futuras estão principalmente relacionadas com características de conforto e conveniência, dependendo das expectativas do próximo proprietário.
Conduzir o carro da Suécia até Espanha e depois de Espanha até à Polónia. Ambas as viagens estão completamente documentadas e gravadas no YouTube (Ferrari Mondial Eurotrip).
Porquê o Mondial T?
Esta é a versão final, mais potente e mais desejada do Mondial — com o motor V8 3. 4L 32 válvulas, engenharia melhorada e disponibilidade cada vez mais limitada no mercado.
A combinação de um clássico motor V8 Ferrari, experiência de condução com capota aberta e layout prático 2+2 torna-o um dos Ferraris clássicos mais utilizáveis já produzidos.
Se está à procura de um Ferrari que não seja apenas coleccionável mas também genuinamente agradável de conduzir e viajar — este é exatamente esse carro.
Sempre sonhei em possuir um Ferrari, e este carro deu-me tudo o que procurava. Um clássico Ferrari vermelho em que pudesse viajar pela Europa e também utilizar no dia a dia.
Tive um cuidado excecional com o carro. Desde que o comprei, substituí e reparei tudo o que pudesse potencialmente causar problemas durante viagens longas. É por isso que tenho muita confiança no seu estado.
