Beschreibung
« Puissent mes ennemis vivre assez longtemps pour voir mon succès »
Der Ferrari Mondial, 1980 vorgestellt, folgt auf den 308 GT4. Er behält den gleichen mittig montierten V8-Motor, jedoch mit einem längeren Radstand. Anstatt des kühnen Bertone-Designs präsentiert sich der Mondial, von Pininfarina gezeichnet, als elegante italienische Symphonie der Höflichkeit: besser ausgestattet, komfortabler, mit echten 2+2-Sitzen (von Ferrari als besonders geeignet für Kinder und kleine Erwachsene anerkannt), und dennoch erreicht er eine Höchstgeschwindigkeit von 225 km/ h.
Die 6-Zylinder-Version — ebenfalls bekannt als „QV“ —, eingeführt ab 1982, verfügt über vier Ventile pro Zylinder statt zwei. Die Leistung des 2, 9-Liter-V8 steigt so von 214 auf 240 PS dank dieser Weiterentwicklung. Der finale Touch, auf den man heimlich gewartet hatte.
Der Mondial 8 wird auch heute noch als eine der zuverlässigsten, pflegeleichtesten und praktischsten Ferraris betrachtet. Und das ist eine hervorragende Nachricht. Ist der Mondial wirklich ein Ferrari? Absolut, besonders die Quattrovalvole-Version. Sobald man an Bord geht, spürt man, dass alles auf den Fahrer ausgerichtet ist und dass der V8 hinter einem einen wunderbaren Klang produziert. Beim Start hört man die Kühlmittelzirkulation und die Benzinpumpe surren. Ingegneria Emozionale!
Das fauchende Pferd von Maranello entwickelt 240 PS, gekoppelt an ein manuelles 5-Gang-Getriebe, das perfekt abgestimmt ist. Die Mondial QV wird heute immer begehrenswerter. Es gibt diese Idee: Steig ein, lass dir diese Gelegenheit nicht entgehen, denn du könntest es später bereuen…
Und unsere? In der bestmöglichen Konfiguration: Rosso Corsa mit beigem Leder-Innenraum. Größtenteils im Originallack. Sie hat nur 20. 000 Meilen zurückgelegt, was sie zu einem echten Sammlerobjekt macht.
Wie Enzo selbst sagte: « Trop n’est jamais assez. » Wir stimmen voll und ganz zu, und dieses Exemplar gehört daher in deine Sammlung.
Haben Sie schon eine? Noch nicht genug? Dann bis sehr bald!
