Descrizione
In vendita la mia BMW F800s. Questa moto ha subito parecchi modifiche, quindi le elencherò di seguito.
Rivisione fino a dicembre 2026.
Ha avuto una revisione alla fine dello scorso anno, percorsi solo poche centinaia di chilometri da allora.
Lavori di revisione:
- Cambio olio e filtro.
- Candele Iridium.
- Filtro aria K&N.
- Liquido freni.
- Cinghia di trasmissione tensionata.
- Giochi valvole controllati (entro i limiti a 21k chilometri).
- Nuova guarnizione coperchio bilanciere.
- Nuovo coperchio frizione (il vecchio era corroso).
- Nuove guarnizioni scarico, prigionieri e dadi (OEM BMW).
Modifiche:
- Forcelle USD BMW F800R, forcelle, pinze.
- Spinotto ruota personalizzato per mantenere la ruota anteriore originale.
- Parafango anteriore S1000RR (ha un graffio)
- Clip-on rialzati ARP
- Kit carena inferiore Pyramid plastics.
- Rear hugger Pyramid plastics.
- Sottosella posteriore BMW F800R (per adattare il sistema di scarico a rialzo maggiore)
- Header racing in acciaio inox Arrow.
- Silenziatore ovale in carbonio Mivv.
- Sistema ABS completamente rimosso. Risparmiati 2, 5 kg e migliorato il feeling dei freni)
- Tubi freni intrecciati personalizzati.
- Schermo bubble fumé Puig.
- Cilindro maestro radiale Ducati 1098 RCS19.
Secondo me, così BMW avrebbe dovuto fare questa moto.
Possibile permuta per una moto da avventura
La moto si trova a Kettering
