Beschreibung
Ein wunderschönes Beispiel für einen MGC GT, lackiert in Tartan Rot mit schwarzem Innenraum und ausgestattet mit einem Overdrive-Getriebe für entspanntes, flüssiges Cruisen.
Mit hervorragender Lackierung und brillantem Chrom, dazu das Drehmoment des tollen Sechszylinder-3-Liter-Motors – ein richtig tolles Fahrerlebnis, bereit zum Genießen.
Walkaround-Video auf Anfrage
Das Auto wurde vom vorherigen Besitzer komplett auf einer Drehvorrichtung restauriert.
Die Farbe wurde in den späten 80ern von Snowberry White auf Tartan Rot geändert.
Wegen einer Erkrankung konnte der Besitzer die Restaurierung nicht abschließen; das wurde 2004 von einem neuen Besitzer übernommen.
Der Motor wurde überholt: Es wurde eine Road-Fast-Cam verbaut, das Schwungrad wurde leicht gemacht und gewuchtet und eine elektronische Zündung eingebaut – zusammen mit einem neuen Kabelbaum.
Neuer Benzintank und elektrische Kraftstoffpumpe, Edelstahl-Auspuff sowie 6-Boguen-Auspuffkrümmer.
Neue vordere Kotflügel und Türen, sowie neue Schweller: innen und außen.
Das Fahrwerk wurde erneuert und mit Polybuchsen versehen, außerdem neue Bremsen vorne und hinten.
Die Unterseite ist lackiert – kein unschöner Unterbodenschutz.
Es gibt zwei große Ordner mit allen Rechnungen und Belegen, alte HU-Berichte usw., zu viele zum Aufzählen – plus ein Heritage-Zertifikat.
Ich besitze das Auto seit fast zwei Jahren. Im vergangenen April hatte das Fahrzeug eine große Inspektion bei einem Jaguar/ MG-Spezialisten, Kosten nahezu 3. 000 €.
