Descrição
A autêntica Grey Flash Racer n.º 3685, ressuscitada das chamas do incêndio no Museu Nacional da Motocicleta há vários anos — pronta para voltar às pistas!
Enviada para Moorkens, o agente belga da Vincent, em abril de 1950 como modelo de exposição, esta moto apresentava especificações invulgares. A Moorkens solicitou porcas, parafusos, etc. cromados e um depósito de combustível com acabamentos em preto e dourado, uma caixa de velocidades Albion, um magneto BTH de competição, luzes, um conta-rotações, um assento duplo, apoios para os pés traseiros, acessórios para sidecar e rodas de 20” à frente e 19” atrás.
Teve uma trajetória muito agitada. Pouco se sabe sobre os seus primeiros anos na Bélgica, mas, no início da década de 1960, estava nas mãos de um adolescente que a utilizava para andar pelos campos. Foi aí que foi avistada por um visitante inglês, Jim Mather, que a trouxe para Inglaterra por volta de 1965. Ele restaurou-a de acordo com as especificações de competição e participou em corridas com ela durante vários anos. Vendeu-a a Ted Davis, o antigo piloto de testes da marca e funcionário da Vincent.
Esta verdadeira peça histórica (1 de apenas 31 motos alguma vez fabricadas) demorou algum tempo a voltar a ver a luz do dia, graças a uma restauração honesta e fiel, com a utilização do maior número possível de peças originais para a colocar novamente em competição.
A história e os trabalhos realizados na moto estão descritos com muito cuidado numa carta especial que acompanha a moto. Infelizmente, o cárter do lado direito não pôde ser salvo do incêndio, mas vem junto com a moto.
Carburador TT original, magneto de competição BTH original, caixa de velocidades Albion n.º 5 original. Motor e RFM correspondentes. O UFM foi separado da moto há anos (conforme descrito na carta especial). Números verificados pelo VOC.
Esta é uma oportunidade única e especial para ter uma moto muito rara e histórica na sua coleção ou para a levar a correr em pista.
