Descrição
O MG maestro turbo foi totalmente repintado e colocado novamente em funcionamento há 3 anos, depois de ter estado fora de estrada durante muitos anos.
Foram colocadas peças novas, incluindo:
Amortecedores (todos)
Embreagem
Motor de arranque
Discos de travão, pastilhas, cilindros das rodas, sapatas
Mangueira flexível e tubos de cobre
Bomba de água
Kit da correia de distribuição (cambelt)
Revisão completa
Rolamentos das rodas dianteiras
Reborda/ porta-bagagens traseira (parcel shelf)
Pneus Toyo Proxy
E provavelmente mais alguma coisa que me esqueci
Este veículo é um prazer de conduzir, com toda a potência que se espera de um turbo. A carroçaria está excelente, o interior é bom, com algum desgaste e uma pequena fissura no tablier. Este carro é, no essencial, de origem, à excepção de um tecto de abrir eléctrico, jantes montego turbo ligeiramente mais largas e molas rebaixadas em 1 polegada.
Não obtive qualquer histórico com este carro quando o comprei e ele não tem o motor original, mas tenho prova da reconstrução da cabeça e do turbo.
