Beskrivning
Till salu är mitt 4x4 DOKA Syncro LHD. Den har en 1. 9TD-motor. Det här har varit mitt drömfordon i flera år, men de är svåra att hitta, särskilt sådana som inte kräver massor av jobb! ! Till slut hämtade jag in fordonet från norra Sverige via Tyskland. Karossen har ingen rost och chassit är stabilt. Motorn fick nytt kamrem, vattenpump, spridare bytta förra året och insprutningspumpen renoverad. Jag har även monterat en oljekylare för att klara dagens trafik bättre. Jag har bytt startmotorn mot en modernare växeldriven (reduction) och bytt fordonsbatteriet mot två nya. Den startar på första nyckelvridningen. Den har också ett nytt fritidsbatteri som är inkopplat med relä för delad laddning och en solpanel. Växel-/ kablagesystemet har också bytts. Den har diffspärr bak. Det är en 5-växlad framväxellåda med G-läget (Gelandegang – tyska för terräng/ crawling). Främre och bakre stötfångare är nu i massiv stål istället för de betydligt tunnare originalen. Den har dragkrok och en avtagbar CATE-plattform för extra lastkapacitet—bara de grejerna ligger över £1k. Det är ett 14-tums fordon med 16" Mercedes-fälgar och nya Yokohama Geolander-däck x 5. Jag använder den för att åka på rallyn och campa eftersom jag har byggt ett tak med aluminiumprofil och tält som man kan öppna—en dubbelsäng som fälls upp med hydraulcylindrar, så att du kan sitta i baksätet/ lastutrymmet (och det går också att sova där). Den har även ett nytt sidomonterat markis-/ solskydd (awning) som fästs på sidan. Framstolarna är VW Toureag i läder med mittkonsol och ett bord bak för passagerarna. Den har precis (juli 2026) klarat sin MOT med en notering: en liten stenflis i framrutan. Anledningen till att jag säljer den är att jag inte använder den så mycket som jag skulle vilja—och den förtjänar att användas!Min förlust blir din vinst. Jag har satt ett pris som är väldigt rimligt och acceptabelt.
