Beskrivning
Det här är en 1994 Ducati 916 Strada – en av de ursprungliga som kom ut från Varese-fabriken. Den är i mycket gott kosmetiskt skick och har alla sedvanliga 916 Strada-detaljer som P8 ECU, Cagiva-elefantloggor överallt, osv.
Den är för närvarande registrerad med en värdefull, sex tecken lång, utan datum “916”-relaterad specialplåt, vilken ingår i försäljningspriset.
Utrustad med ett uppgraderat, men periodkorrekt 50mm avgassystem (och tillhörande chip för “öppen avgas”-bränslemap).
Det finns en aning missfärgning på lacken på bakhjulet, men den är inte påträngande.
Framdickarna är uppgraderade till full floating (916 Stradas hade ursprungligen icke-flytande skivor), och någon gång under dess livstid har även en justerbar spak monterats (916 Stradas hade som standard icke-justerbara spakar)
Jag har haft den här hojen i cirka 17 år, och det enda som har gått fel är den obligatoriska Ducati-reg/ rect-försämringen, där jag bytte reg/ rect till en modern enhet och sedan dess har den funkat perfekt.
Hojen har stått i förvaring i några år, och är därför inte för närvarande besiktigad (MoT) och skulle må bra av en service (inklusive kamrembyte). Det är köparens val om man vill att detta åtgärdas innan köp, eller att man köper den som den är.
Jag köpte den här hojen för att köras, och jag har njutit av varje minut på de sällsynta tillfällen som det skotska vädret har tillåtit att den här så speciella maskinen släpps ut på vägarna.
Den finns i Central Scotland, och jag tar gärna fler bilder och/ eller kör ett videomöte med någon presumtiv köpare.
En bit bilkonst av Massimo Tamburini.
De flesta 916:or från den här eran har nu antingen blivit kraschade eller modifierade. Att ha en av original-Stradorna från -94 i så här gott skick är verkligen något alldeles extra.
