Beschreibung
Hör auf, diese Anzeige zu lesen! Wenn du auf der Suche nach einem klassischen Transaxle-Alfa bist, aber nicht das offensichtliche 105/ 115-Coupé mit seinen hohen Preisen möchtest, musst du dir diesen 1977er Alfetta 2000 GT ansehen. Ich könnte endlos darüber schwärmen (und werde es wahrscheinlich auch tun), aber keine noch so schöne Beschreibung kann seinen fantastischen Zustand besser vermitteln als ein persönlicher Besuch.
Es gibt einen Grund, warum wir auf den Fotos zuerst die Unterseite des Autos zeigen: Das macht dieses Auto zu einer fast einzigartigen Proposition. Der Alfetta GT ist einer der großartigen Fahrerwagen der siebziger Jahre, aber leider war er auch eines der großen Rostopfer. Die meisten überlebenden Exemplare wurden zerschnitten, geflickt und wieder zusammengeschweißt, und leider wurde dies oft schlecht gemacht. Dieses hier ist völlig anders. Neu nach Kalifornien geliefert und dort 41 Jahre lang gelagert, wurde sein Boden wirklich nie angetastet. Die werksseitigen Punktschweißungen sind noch auf den inneren Radhäusern, genau dort, wo Alfa Romeo sie 1977 angebracht hat.
Oben ist es genauso hübsch. Rosso Rot über Lederausstattung in Beige (die definitive italienische GT-Kombination?), der Lack glänzt, die Räder sind makellos und die Chromteile sind genau das – glänzend! Das Interieur ist definitiv mehr als ansehnlich, aber es gibt Risse im Armaturenbrett und die Ledersitze zeigen ihr Alter. Wir erwähnen diese kleinen Mängel nur im Interesse der vollständigen Transparenz; bei jedem anderen Alfetta würden diese weit unten auf einer langen Liste von zu ersetzenden Teilen und Tagen voller Schweißarbeiten stehen, um ihn überhaupt fahrtüchtig zu machen.
Seit seiner Ankunft in Großbritannien wurde er auch mechanisch von Richard Drake, einem angesehenen klassischen Alfa-Mechaniker, ordnungsgemäß instand gesetzt. Er wurde auf europäische Vergaser-Spezifikation umgerüstet, mit einem leichteren Schwungrad ausgestattet, das Getriebe vollständig überholt und kein Stein wurde unumgedreht gelassen. Alles wurde behandelt, um es in diesem ungewöhnlichen Zustand für viele Jahre zu bewahren. Daher ist es jetzt nicht nur ein atemberaubendes Exemplar des Alfetta GT zum Anschauen, sondern auch zum Fahren.
Der Tacho zeigt derzeit 20. 120 Meilen an. Es gibt eine anständige Menge an Unterlagen (Quittungen, Wartungsberichte usw.) aus seiner Zeit in den USA und seit seiner Ankunft in Großbritannien. Darin enthalten ist das ‚Arese Certificato di Origine' von Alfa selbst.
Autos wie dieses werden nicht sehr oft zum Verkauf angeboten, ärgere dich nicht, wenn du diesen verpasst. 2018 von einem sehr bekannten Namen in historischen Alfa-Kreisen nach Großbritannien importiert. Seitdem wurde es von dem angesehenen klassischen Alfa-Spezialisten Richard Drake bearbeitet. Starke Herkunft, unterstützt durch Unterlagen aus seiner Zeit in den USA und hier in Großbritannien.
